东昌480KW柴油发电机组保养

　　低温带负载注意事项:柴油发电机组启动着火后，有些操作人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油发电机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负载作业。如何简单检修柴油发电机的散热器？散热器易产生的故障及原因 水散热器易产生的主要故障是漏水。造成漏水的主要原因有:风扇在运转中发生叶片折断或倾斜，导致散热片被打伤；散热器没有固定好，使柴油机在运转中将散热器接头部位震裂；冷却水中含杂质和盐分过多，使管壁受腐蚀严重而出现破损等等。

　　汽缸排列:汽缸在柴油机上的排列方法称为汽缸排列。分为直列式和 V 型两种。从下图可看出:V型柴油机使用了相对独立的两套冷却、进排气和润滑系统。冷却系统:柴油机的冷却原理是冷却液在机体内的循环流动达到对机组冷却降温的效果，冷却装置普遍有两种:一种是散热器冷却系统:大多数柴油机是采用种冷却 系统，通过由柴油机驱动的风扇把冷空气吹进散热器，达到冷却效果。​另一种是热交换器冷却系统:如当机组安装在一个不理想的工作环境，例如地下库。在这环境的发电机房其进风效果必受影响，因此我们将会采用热交换器冷却系统。柴油机所产 生的热量经过热交换器内的冷却水冷却，并由水泵将已进行热交换的冷却水带往外置的水塔或水箱进行冷却，冷却后的冷却水再流回热交换器内，这样便能完成冷却循环。

　　防蚀、防锈作用:汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成种种腐蚀性的氧化物，尤其是这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀;同时燃烧所生成的水分，虽然大部分会随废气被带走，但还是有少许水分残留下来，于是也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈的功用，以保康明斯发电机组护引擎不受这些有害物质的伤害。机油是柴油发电机组的隐形保护层，其品质好坏直接会影响设备的运转，因此笔者才不厌其烦的和大家强调机油也有做好存储，购买高品质机油，现在大家明白了吧。

　　柴油发电机组操作流程:

　　一、机组启动前的准备

　　1、检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量在规定的刻度线在规定范围内。

　　2、检查柴油发动机的供油、润滑、冷却等系统的各个管路及接头有无漏油、漏水现象。

　　3、检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线及电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固。

　　4、若环境温度低于零度时，按照说明书上的比例在散热器内添加一定比例的防冻剂。

　　5、柴油发电机组第一次启动或停机较长时间后再次启动，必须将燃油系统内的空气排尽。

　　6、将发电机进线柜开关小车摇至工作位置，检查储能开关是否在合位。