图们2.8KW汽油发电机组维修

　　经以上检查仍未找出毛病时，应检查汽油发电机组调速装置与节气门连接是否符合要求，有无卡死现象。如气温过低，会造成汽油不容易气化，应对汽油发电机组进行预温，或采用关小阻风门、开大节气门的方法用较浓的混合气进行起动，也可从火花塞孔向气缸内注入少许汽油进行起动。检查点火情况。把高压导线从汽油发电机组火花塞上取下，检查电火花在缸外能否跳过6mm以上的对壳放电间隙，如火花弱或无火花，是磁电机的故障；如火花很强，可能是火花塞间隙不对或电太脏，应拧出火花塞将电清洁干净、校正间隙，装上即可起动。如仍不能起动，则可能是火花塞漏电，这时可把高压导线与火花塞之间留出适当间隙，起动汽油发电机组，如果汽油发电机组能起动并能低速运转（一般运转不正常），把高压线再接到火花塞上时，马上就停机，说明火花塞漏电。也可在起动机器时，用起子（要有良好缘的手柄）搭在火花塞电上，与机壳留出3mm左右的间隙，如电火花能从间隙跳过，说明火花塞是好的，否则就是火花塞漏电。

　　二、关闭输出断路器。三、手启动机组轻拉动启动手柄到感觉有阻力，再迅速拉出。不要将线拉出。如反复不着车，将阻风门置于“开”再试。四、空拉发动机4～5次（冬季寒冷天气需多拉几次），使发动机内部机件得到润滑，并把气缸内残留废气排出。五、打开油门开关，启动发电机组。六、小型汽油发电机组在常温启动后，需运行1～2分钟预热；天寒时，需延长预热3～5分钟。在预热期间，检查小型汽油发电机组空在运行状态是否正常。

　　机件故障引起的供油不均匀:机车经长期使用，由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。另外，高压油管接头因频繁振动或拧紧不够的渗漏，以及拧紧力过大使接头金属脱落并堵塞油管，同样会引起各缸供油量的不均匀。另外，在喷油泵和调速器弹簧中，其中受力较强、变形较大、工作频率较高的当属柱塞弹簧。所以其折断频率也较高。轻者喷油量减少、各缸喷油量不均、各缸喷油间隔时间*差、喷油开始时间延迟；重者供油间断甚至不能供油。

　　汽油发电机组在使用一段时间之后会出现一些问题，比如汽油发电机组在使用是不发电怎么办，是什么原因造成的?下面一起来分析下汽油发电机组不发电的原因有哪些。

　　1、发电机过热

　　(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。