大安120KW柴油发电机组生产厂商销售

　　柴油发电机组启动前十忌:一忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。二忌不按规定供油柴油机不应在启动时将减压手柄放到"工作"位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是:浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧不会形成积碳。

　　检查润滑系统的情况，步骤如下:检查机油管及管接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。检查油底壳的机油量，将曲轴箱旁的量油尺抽出，观察机油面的高度是否符合规矩的要求，否则应添加机油，对柴油机，冬季加8号或11号柴油机机油，夏季加14号机油。在检查是，如发现油面高度在规矩高度以上时，应认真分析机油增多的原因，通常有三个方面的原因。加机油时，加的过多。柴油漏入曲轴箱，将机油冲稀。冷却水漏入机油中。需要人工加油的油孔，均应加注机油做用油枪加注润滑脂。检查起动系统情况，步骤如下:用点起动柴油机组，步骤是:应先检查起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内，若比重小于1.180表明蓄电池电量不足。检查电源电线是否正确。检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象，应将其打磨干净。检查起动电动机及电磁操纵机构等电气触电接触是否良好。

　　供油提前角过小。机组供油系统故障。供油时间过晚，燃料燃烧时间短，使燃料不能在工作行程中燃烧，当柴油发电机组的排气阀打开时，部分燃油从排气管排出；机组喷油器针阀卡在打开位置或喷油器压力调节弹簧断裂，装柱塞偶件磨损，密封性能降低。当用户的朋友在柴油发电机组处冒白烟时，检查上述原因是否存在。及时处理问题，如果不了解问题，可以咨询工厂人员。 柴油机功率与发电机的功率配置成一样大，即小马拉大车。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴油机马力当作千瓦误报给用户，以及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称:小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。

　　不要贪图小便宜

　　这一点主要将的就是在是用柴油发电机的时候一定要注意维护，当到了发电机厂家告诉我们需要大修，中修的时候，不要以为现在还没有出现故障是不是不需要进行维修呢？这样就打错特错了，因为柴油发电机的磨损等原因，当到了需要大修和中修的时候不要贪图小便宜，要主动联系发电机厂家进行维护，这样在使用的时候才能减少不必要的柴油损耗。