松原950KW柴油发电机组生产厂商定制

　　过度使用乙醚    乙醚可以有效的提高柴油机的启动性能。但过度使用乙醚，会造成柴油机气缸组件、气缸盖等的异常损坏。同时也会大大缩短柴油发电机的使用寿命。加大油门启动    发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不会形成积碳。柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

　　如果活塞每走完四个冲程就完成一  个工作循环，该机就称为四冲程柴油机。若走完两个冲程完成  一个工作循环就成为二冲程柴油机。废气涡轮增压:是指利用柴油机排除的废气驱动增压器，将空气压缩后再送入汽缸的一种增压方式。这样使进气氧份密度提高，提高柴油在柴油机的燃烧及爆炸能力。相对于不带增压器的柴油机可提高了30%以上的工作能力，且可缩小外形 尺寸，节省原材料。中冷却:由于增压后的高温空气不利于柴油机工作，所以对高温空气进行冷却降温，这就称为中冷却。

　　润滑油的选用:冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。不建议使用明火，以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或丧失，从而加剧机器磨损。 启动方法:在冬季，有条件的给发电机组装一个水套加热器，这样可以保持机器有一定“体温”，都可以轻松运转。有的操作人员为能够启动柴油发电机组，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，然后再行启动。

　　维护时保证发电机组使用要求

　　应定期检验机油的质量并按规定及时更换。机油在柴油机内经使用一段时间后会有金属磨屑、矿物质、水分以及柴油混入，导致机油的质量发生变化。因此，应按说明书规定的使用期限更换机油。柴油中不允许有杂质和水分。因喷油泵和喷油器内部的柱塞偶件和喷油嘴偶件都是精密零件，若柴油中的杂质和水分进入柱塞偶件和喷油嘴偶件内部，容易使这些偶件卡死或锈蚀，严重时会导致柴油发电机组无法起动，从而影响柴油发电机组的正常运转。所以，柴油发电机组燃油供给系统中安装的柴油滤清器必须定期进行清洗或更换。