白城2.8KW汽油发电机组维修

　　当汽油发电机机房环境温度不**4°C时，安装冷却液加热器（水套加热器）使发动机缸体维持温度在32°C以上。对于会降至－18°以下环境温度下工作的汽油发电机，还需要润滑油加热器（油加热器）、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。机油加热器安装在发动机机油盘上。加热机油盘内的机油，便于汽油机在低温下起动。建议使用-10＃～-35＃轻汽油。另外还可以用进气空气预热器加热。用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入汽油发电机气缸的混合气(或空气)进行加热，从而提高压缩终点温度，改善着火条件。电热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝，直接加热进气，它不消耗空气中的的氧气，也不污染进气，但是它消耗蓄电池的电能。汽油发电机入冬前应选用哪些防冻与保温方法:冬季，汽油发电机机房室温较好在5℃以上，如达不到此要求，应选用相应防冻保温方法:1.在进入冬季前，应查看、维修水加热器等确保低温发动的隶属设备，运用前措手不及；2.依据所在地冬季寒冷程度，按相应份额制造防冻液，用防冻液替代冷却水注入冷却系统中，结冰；3.冬季用燃油应留心清洁，水分混入，结冰或沉淀物阻塞管道形成事端；4.恰当进步蓄电池电解液比重，一同留心保温；5.机组如果长时间停放不运用，一定将冷却水、机油放尽，汽缸盖、机体冻裂。

　　汽油发电机工作时，气缸内燃料燃烧的温度高可达l 800～2 000℃。这种热量除产生膨胀压力作功外，还会使气缸、活塞及气门等机件温度迅速升高，影响正常工作。温度过高时，进入气缸的混合气受热膨胀、密度减小，使进气量减小，降低汽油发电机的输出功率，并可能引起自燃和爆燃；润滑油在高温下变稀，使摩擦副的润滑情况变坏，加速机件磨损；机件温度过高时又会破坏正常工作间隙，降低机械强度，导致机件变形，严重时会发生卡死、胀缸等事故。

　　3、燃油与空气的混合。在汽油机内，发电机租赁，燃油与空气是在汽化器和进气管道中混合的。在柴油机内，燃油与空气的混合是在柴油被吸入汽缸之后进行的。 4. 柴油发电机的输出功率比汽油发电机组的输出功率大得多.一般的汽油发电机组的较大功率只有10KW,而柴油发电机组的较小功率是8KW，较大功率可以达到2000KW。 5.汽油发电机组的体积小,移动方便,而柴油发电机组的体积大,移动不方便。6.使用范围不同。汽油发电机以小功率为主，一般5KW左右，可以供一般家庭照明及空调用电；在汽油发电机组修补中，常常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。因为各种污物的性质不同，其缓解方法也不一样。本文，发电设备就为大家简单介绍汽油发电机组中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。运用碱性清洗液进行热清洗时，加热至70～90℃，将零件浸入10～15min，然后取出并用清水冲刷洁净，再用压缩空气吹干。注意:运用汽油清洗不；铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗；非金属类橡胶零件应运用酒精或制动液进行清洗。(2)积炭缓解缓解积炭可运用简略的机械缓解法，即用金属刷子或刮刀等进行缓解，但此方法不易将积炭缓解洁净，并且易危害零件表面。较好选用化学方法缓解积炭，即先运用退炭剂(化学溶液)加热至80～90℃，将零件上的积炭胀大软化，然后再用毛刷等进行缓解。(3)水垢的缓解水垢一般选用化学缓解法，将缓解水垢的化学溶液加入到冷却液中，汽油发电机组中发动机作业一定时刻后，再替换冷却液。常用缓解水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂合适用于缓解铝合金零件上的水垢。

　　发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

　　风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

　　进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。