大安智能汽油发电机组自启动

　　铁心由硅钢片叠成。所示的铁心，与钢板制作的外壳构成闭合磁路。图(b)所示的铁心为条状，不构成闭合磁路，通常用在点火比较充裕的CDI电子点火系统中。图4-32(c)所示的铁心构成闭合磁路，工作中损耗较小，通常用在有触点磁电机点火系统的 汽油发电机中。为使高压点火工作稳定、，汽油发电机均已将点火线圈拉到磁电机外部。其结构实质上是1只升压变压器，由初、次级线圈和铁心组成，如图所示。

　　小型汽油发电机磁电机的常见故障一般有:电路中有短路或断路的地方；断电器白金触点烧蚀，表面不平接触不良；触点间隙出现过大或过小；回位弹簧的弹力不足或弹簧折断；凸轮、轴承磨损严重；磁铁退磁；感应线圈受潮；电容损坏等等。需要根据现场情况进行逐一排查解决。要判断是火花塞的问题还是磁电的问题，一般做如下处理分析:拆下高压线，直接与机体相距3～4mm 搭铁跳火，如果跳火良好，而且在适当加大跳火间隙时，发现火花也有增强的趋势，说明小型汽油发电机磁电机工作是好的， 问题出在火花塞， 否则问题在磁电机。

　　正常的点火提前角度，一经确定就固定下来，比如放映用的汽油发电机是在比较固定的转速和负载下工作的，设计制造时就已确定。点火提前角的代表符号通常用θh表示，如图4—9所示。使汽油发电机保持经济、技术的点火提前角称作点火提前角（或称有利位角）。决定点火提前角的主要因素是汽油发电机的转速和可燃混合气的燃烧速率。当可燃混合气燃烧速率不变时，随着汽油发电机转速的上升，点火提前角增大；反之，随着汽油发电机转速的下降，点火提前角减小。当汽油发电机转速不变时，随可燃混合气燃烧速率的加快，点火提前角减小；反之，随可燃混合气燃烧速率的减慢，点火提前角增大。

　　轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。

　　轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热;若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。