详细说明
-
产品参数
-
品牌:众成
-
产品特征:汽油发电机组
-
是否进口:否
-
加工定制:是
-
材质:电机纯铜
-
发货方式:陆运物流
- 产品优势
-
产品特点:
汽油发电机组须在通风良好的条件下使用,防止废气排放不畅造成其工作条件恶化和操作人员废气中毒现象发生。停机。汽油发电机组需要停止工作时,先卸去用电负荷,关闭控制箱输出开关、使汽油发电机组空载运转1~2min以适当降低机组温度,然后将点火开关转到“停机(0FF)”位置即可停止,关闭油箱开关。不允许带负载停机,否则会造成热量集中,损伤汽油发电机组。当汽油发电机组停机不久尚未完全冷却时,切记不能用手触摸热汽油机及消声器部位,以防灼伤;热机不能马上包装入箱,须完全冷却后收存,以免余热酿成火灾;不允许关阻风门停机,避免进油过多,造成再次启动困难,或残油积沉生垢结胶堵塞油路。
-
服务特点:
吉林省众成机电设备有限公司是专业销售柴油发电机组的企业,所销售的发电机组拥有完整、科学的质量管理体系。具备雄厚的技术力量,在电气控制,消音降噪等方面持有多项技术专利,产品检测手段齐备,可根据用户需求,按照国际标准,设计制造各种规格型号的陆用,船用柴油发电机组。
汽油发电机内磁由2700→ 3600回转时,通过高压线圈的磁力线又增多,变化量减小,初、次级绕组感应电势降低,到3600时,感应电势又降为0。综上所述,汽油发电机内磁在掌内每转1圈,初、次级绕组中同时分别感应出大小相等、方向相反的两次高的电动势。因汽油发电机内初级绕组圈数少,次级绕组圈数多,所以初级的感应电势低,次级的感应电势高。但是,尽管如此,次级绕组产生的电势值仍不足以击穿火花塞的放电间隙,火花塞不能形成火花。用增加线圈圈数、增强磁场强度、提高旋转速度等办法均可达到使高压线圈产生高的点火电压的目的,但这将使汽油发电机磁电机的体积、重量、转速大为增加,材料质量要求更高,成本增加。简便的方法是增加高压线圈中磁力线变化的速度。
连续起动不应*过三次,间隔时间不应少于2分钟,三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许四次起动。汽油发电机启动后,即认为发电机及部电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分,如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安操作规程。在调整汽油发电机转速时,应注意汽油发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合。调整频率和电压,使之接近额定值。当接到“准备并列”的信号后,汽油发电机运转是正常、平稳的。而且达到频率相等,电压样,相位相同,相序致方能进行并列工作。并列时,以同步表为准,进步调整转速,调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。
当汽油发电机机房环境温度不**4°C时,安装冷却液加热器(水套加热器)使发动机缸体维持温度在32°C以上。对于会降至-18°以下环境温度下工作的汽油发电机,还需要润滑油加热器(油加热器)、燃油管道和燃油滤清器加热器,以防治燃油固化。机油加热器安装在发动机机油盘上。加热机油盘内的机油,便于汽油机在低温下起动。建议使用-10#~-35#轻汽油。另外还可以用进气空气预热器加热。用进气预热器(电热预热或火焰预热)对进入汽油发电机气缸的混合气(或空气)进行加热,从而提高压缩终点温度,改善着火条件。电热预热方法是在进气管内安装电热塞或电热丝,直接加热进气,它不消耗空气中的的氧气,也不污染进气,但是它消耗蓄电池的电能。汽油发电机入冬前应选用哪些防冻与保温方法:冬季,汽油发电机机房室温较好在5℃以上,如达不到此要求,应选用相应防冻保温方法:1.在进入冬季前,应查看、维修水加热器等确保低温发动的隶属设备,运用前措手不及;2.依据所在地冬季寒冷程度,按相应份额制造防冻液,用防冻液替代冷却水注入冷却系统中,结冰;3.冬季用燃油应留心清洁,水分混入,结冰或沉淀物阻塞管道形成事端;4.恰当进步蓄电池电解液比重,一同留心保温;5.机组如果长时间停放不运用,一定将冷却水、机油放尽,汽缸盖、机体冻裂。
特性:整机结构紧凑、体积小、重量轻、设备便当,因此能有用扩展车内空间。简易安全的护外形,单通道规划,使机组例行保护检查便当易行。、低排放产品合要求。发电机低、高水温、过电压、欠电压、过载等保护功用完善。数码发电机控制系统,发电机能够平稳地起动和作业,并保护活络电子元件免受电压不坚定的冲击。发电机配备遥控功用。在车辆驾驶室,通过表面操作系统就能实时监控发电机作业情况或进行细微的操作保护。