1 ）小型汽油发电机油箱无油或油路堵塞； 油路部分堵塞， 使得混合气太稀。或因多次起动造成进入气缸的混合气太浓。2 ） 点火线圈有问题如短路、 开路、 受潮或接触不良； 点火时间不当或位角不对。3 ） 火花塞间隙不当或漏电。4 ） 磁电机的磁铁性变弱； 断电器白金太脏、 烧蚀、间隙过大或过小。电容器开路或短路； 高压线漏电或脱落。5 ） 气缸压缩不良或气环漏气。2 供油系统的初步检查

　　汽油发电机所产生的电力是由一个闭合回路产生的，这个闭合回路由励磁转子，主要旋转磁场及自动稳压器组成。整个过程开始于汽油机着车驱动交流汽油发电机内部部件。在主转子（项目1）的残磁产生一个小交流电压（AC）在主定子（项目2）上。自动稳压器（项目3）将其整流转为直流转为直流（DC）并将其加入在励磁定子（项目4）。此直流电流（DC）流到了励磁定子就产生一个磁场，磁场又依次在励磁（项目5）上感应出一个交流电压（AC），这交流电压又由旋转整流器（项目6）转变为直流电。当这直流电压出现在主转子时，就产生一个比原来的剩磁强大的磁场，因而在主定子上感应出个较高的交流电压。这较高的交流电压循环通过系统感应出*高的直流电压回到。这样循环往复直到产生一具近似汽油发电机的额定输出电压。在这时候，自动稳压器开始限制通向励磁定子的电压，因而又限制了交流汽油发电机的总输出电力。

　　(l)装置使混合气是均质的    通过汽油发电机化油器的喷嘴或低压喷油器使液态汽油微粒化；通过组织较强的空气运动促使油滴汽化；通过与发电机燃烧室形状的配合使混合气分布均匀。    (2)装置使混合气浓度与汽油机工况相适应   汽油发电机根据工况对应控制相适当的燃油计量，即配制一定数量的混合气；根据不同工况对应相适当的空燃比，即配制一定浓度的可燃混合气。所谓可燃混合气是指燃料与空气混合并在可能着火燃烧的浓度范围内的混合气。

　　发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

　　风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。

　　进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。