2.提高油耗。玉柴发电机组供油量与汽油量不同。因为当玉柴柴油发电机组柴油发动机加太多油时，多余的柴油很容易在发电机组的发动机曲轴左右两端漏出，导致柴油发动机的消耗，过多的柴油发动机还会污染环境，增加用户对柴油发动机的维修难度系数。二、什么是合适的供油方式1.打开玉柴柴油发电机组的油盖，里面有滤网。有必要将滤网安装到位。首先倒入柴油，给柴油机加满油(需要注意的是一定要加满油，否则会出现气体，这样后面一切正常启动)。

　　2.柴油发电机的柴油发动机一般为单缸或多缸四冲程柴油发动机。现在我只讲单缸四冲程柴油机的基本工作原理:柴油机起动时，通过人力或其他动力转动柴油机的曲轴，使活塞在顶部封闭的气缸内上下往复运动。3.柴油发电机活塞在运动中完成四个冲程:进气冲程、压缩冲程、燃烧和做功(膨胀)冲程以及排气冲程。当活塞自上而下运动时，进气门开启，经过空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸，完成进气冲程。活塞自下而上运动，进排气阀关闭，空气被压缩，温度和压力升高，压缩过程完成。当活塞即将到达顶点时，喷油器将过滤后的燃油以雾状喷入燃烧室，与高温高压空气混合，立即自行点燃燃烧。形成的高压向下推动活塞做功，带动曲轴旋转，从而完成作功行程。

　　(4)在非额定工况(即海拔1000米以上、温度40℃以上)和负荷工况下，应修正玉柴柴油发电机组的额定功率。因为随着海拔和温度的升高，空气密度降低，柴油机的燃油燃烧效率也会降低，从而会降低柴油机的机械输出功率。一般来说，温度超过40℃后，每增加5℃，输出功率下降3% ~ 4%。当海拔超过1000米时，每增加500米，输出功率将减少4% ~ 5%，以校正功率损失。(5)冬季气温(低于-18℃)下，柴油发电机进气温度和机体温度较低，容易导致机组启动困难甚至故障。需要增加辅助启动设备(燃油加热、油加热、水套加热炉等)。)，并做好机房和机组的保温工作。建议使用-10 ~-35轻柴油，以装置的顺利启动和运行。

　　柴油发电机组柴油机的润滑系统是柴油机的主要部件由油泵供给的压力油润滑，其油路构成一个循环系统，而其他部件则由飞溅的油润滑。

　　柴油发电机组油底壳内的机油通过粗滤网和吸油管吸入油泵，然后进入油冷却器冷却，再进入滤油器，然后分成两路，一路返回油底壳，另一路流经增压器滤油器，过滤后分别通过两根油管送到左右增压器轴承和高压油泵，再通过回油管流回油底壳；另一条路流经发动机本体的主油道，然后分为三条路，具体为:

　　A.柴油发电机组经过柴油机机体主轴承座上的油道后，进入蓝轴内的斜油道，分别与各齿轮连杆的轴径相通；

　　b、分别通过两根凸轮轴和通向摇臂轴的油道润滑凸轮轴和配气机构的摩擦面；

　　c、柴油发电机组通过活塞冷却喷嘴流出，进入活塞内的冷腔对活塞进行冷却。