机油应按规定标准加,不能加得过量。否则,会造成发动机运转阻力增大而耗油。8、确保多缸发动机工作均衡如四缸发动机,假设有个缸工作不良或不工作,可增加油耗10%-20%。若出现以上故障,应及时检查是哪方面因素造成的,是气门封闭不严，还是喷油嘴雾化不良。柴油发电机组排烟异常原因1、排气冒黑烟的主要原因包括以下几个方面:a、柴油机的负载过大，转速低；油多空气少，燃烧不完；b、气门间隙过大，或正时齿轮安装不正确，造成进气不足排气不净或喷油晚；C、气缸压力低，使压缩后的温度低，燃烧不良；d、空气滤清器堵塞；e、个别气缸不工作或工作不良；f、柴油机的温度低，使燃烧不良；g、喷油时间过早；h、柴油机各缸的供油量不均匀或油路中有空气；i、喷油嘴喷油雾化不良或滴油。2、排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面:a、柴油机温度过低；b、喷油时间过晚；c、燃油中有水或有水漏人气缸，水受热后变成白蒸汽；d、柴油机油路中有空气，影响了供油和喷油；e、气缸压缩力严重不足。3、排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面:a、机油盆内机油过多油面过高，形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧；b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧；C、气缸封闭不严，机油窜人燃烧室燃烧，其原因是活塞环卡死在环槽中，活塞环弹力不足或开口重叠，活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等；

　　1、不能把油门放大的位置上启动。这一点我相信大家理解，冷机启动的时候，润滑油温度还没有上升，还没有达到佳的润滑效果，这个时候油门如果加大的话，机组的摩擦大，给机体带来损坏，时间长了，肯定会引发柴油发电机组的故障。（我们柴油发电机厂家现都是标配众智自启动四保护控制器，柴油发电机组启动的时候，它会控制柴油发电机组怠速状态下运转一段时间后，再根据用电负载情况进入高速运转）2、冷机强制启动。南方即使是冷的冬季，温度也不会是很低。但是北方，因为温度确实很低，虽然会提醒各位业主及时更换防冻机油、防冻液，但是还是要给柴油发电机组配上加热器，切记不能冷机强制启动。

　　3、平常使用柴油发电机组的时候，注意一下温度和温升是否过高。我们日常使用中，我们要多注意观察一下柴油发电机组轴承有没有过热、缺油，如果发现轴承附近的温度过高，就要进行检查维修。如果轴承有损坏迹象货损坏严重，就根据实际情况来维修或者更换。4、平常使用柴油发电机组的时候，要多听、多看、多闻。多听，就是发电机工作的时候多听听有没有什么异响的声音，如果有就停机检查维修。多看，就是要看机组部件、接地部件、机组底座、轴承压盖、机组端盖有无松动等现象。多闻，就是柴油发电机组运转的时候闻一闻有无异味，如果有的话就要立即停机，检查异味来源，有情况就先排除运转机组。

　　但是，柴油发电机组在泵和缸体之间的接合面上有一个垫圈。如果没有，它来自油泵的压力。此外，当柴油发电机组齿轮或转子因磨损而径向和端部间隙过大时，会导致泵的出油量和油压降低的不利后果。改装后的油泵应去试验台调节限压阀的开启压力，使其保持在0.5-0.7兆帕之间，如果压力过高，柴油发电机组油泵的磨损会加速；如果压力过低，主油道的压力将会下降。安装油泵时，应先加满油，以免泵内有空气，无法吸油。密封油泵和吸油盘之间的接头。如果空气泄漏，油泵的油输出将减少。