东辽320KW柴油发电机组可定制加工

　　排气冷凝液的酸性处理技术

　　柴油发电机组低温运行时，排气系统会产生pH值2-4的酸性冷凝液。针对此问题，现代机组配备冷凝液中和器，内部填充石灰石或镁基中和颗粒，使液体pH升至6以上再排放。数据中心用备用发电机还采用电加热排气管技术，保持排气温度高于露点（约150℃）以避免冷凝。对于船用机组，国际海事组织（IMO）强制要求使用废气洗涤系统（EGCS），通过碱液喷淋降低硫氧化物排放。

　　柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油发电机错误操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。柴油发电机错误操作四:柴油机冷启动后猛轰油门

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　　待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

　　2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

　　把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。4、观察同步指示器的指示灯及指针。

　　5、观察同步指示器的指示灯，熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。

　　6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

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　　7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。

　　8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

　　（四）运行管理1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。

　　2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。