辉南300KW柴油发电机组生产厂商定制

　　酸性物质对发电机组的腐蚀危害

　　硫酸和硝酸对柴油发电机组的金属部件具有强腐蚀性，特别是气缸套、轴承和铜质散热器等关键部位。酸性环境会破坏润滑油膜，导致活塞环与缸壁异常磨损，增加窜气量。冷却系统中的酸会侵蚀铝合金水泵叶轮，造成泄漏；而酸性冷凝水则可能腐蚀排气管路，甚至导致消音器穿孔。长期酸腐蚀不仅缩短机组寿命，还会因金属碎屑污染润滑油，引发连锁性机械故障。

　　（1）检查电气组件导线的连接情况排除接触不良短路等可能发生的故障。（2）检查发电机组各机械连接部位是否牢靠，润滑是否良好，应检查一次电气线路的缘电阻，应大于0.5兆欧， 否则应采取烘干措施。

　　（3）发电机组金属部分接地。

　　（4）检查电刷磨损情况，调整弹簧压力，电刷大需要更换。

　　（5）用干净的布醮煤油或酒精擦净集电环表面。

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　　在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

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　　若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。柴油发电机错误操作五:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。