靖宇200KW柴油发电机组厂商定制

　　柴油发电机组酸的形成原因

　　柴油发电机组运行过程中，燃料燃烧会产生硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx），这些气体与水分结合后生成硫酸和硝酸，统称为机组酸。此外，润滑油在高温下氧化也会产生有机酸。这些酸性物质会积聚在发动机油底壳、排气系统和冷却液中，尤其在频繁启停或低负荷运行时更为明显。酸值（TAN）的升高是油品劣化的重要指标，当超过4mg KOH/g时，必须更换机油，否则会加速金属部件腐蚀。

　　柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油发电机错误操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。柴油发电机错误操作四:柴油机冷启动后猛轰油门

　　（1）合上控制箱内的保险后，按启动按钮，按下按钮3~5s，若启动不成功，应等20s左右再次启动。若多次启动不成功，应停止启动操作，排除电瓶电压或油路等故障因数后，再次启动；（2）启动时应观察几油压力，若油压无显示或很低时，应立即停车检查。

　　（1）机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、水温、电压、频率等；

　　（2）通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机相关元器件；

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　　Pm—起动容量大的电动机或成组电动机的容量（kw）；η∑一总负荷的计算效率，一般取0.85；cosΨm —电动机的起动功率因数，一般取0.4；K—电动机的起动倍数；C—全压起动C=l.0，Y—△起动C=0.67，自耦变压器起动50％抽头C=0.25，65％抽头C==0.42，80％抽头C=0.64。

　　（3）按起动电动机时母线容许电压降计算发电机容量 P=PnKCXd″（1／△E-1）（kw） Pn一造成母线压降大的电动机或成组起动电动机组的容量（kw） K—电动机的起动电流倍数； Xd″—发电机的暂态电抗，一般取0.25； E—母线允许的瞬时电压降，有电梯时取0.20，无电梯时取0.25.在实际工作中，也可用系数法估算柴油发电机组的起动能力

　　泛用于车辆、车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了较好台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界有名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机（单机功率35至7400KW），燃气涡轮发动机，发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初，MTU公司向市场推出较佳产品:2000系列及4000系列发动机。