时间:2023-07-14 01:42
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根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其拔出,待基础压实后重新打入。立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
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总的施工顺序为先双面护栏后单面护栏,防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线完工。施工人员、机械施工队设臵打桩队二组,安装队二组,测量队一组,运输队一组,共15人,拟配备DY300打桩机2台,载重汽车1辆。立柱制作、安装路侧护栏采用打入法设臵立柱。打入法设臵立柱,应严格按照钢钎确定的位臵,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以校正,而须将其拔出,等到打孔处回填捣实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应
不锈钢护栏在建设绿色城市中的应用具有广阔的前景。其环保性、耐久性、美观性等优点,使其成为城市建设中的理想选择。在未来,随着城市化进程、环境保护意识的提高,不锈钢护栏将会越来越受到市场青睐,并得到更广泛的应用。同时,加强对市场质量和规范化的管理,也是未来不锈钢护栏发展的重要方向。
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车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。