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挖盟挖掘机维修有限公司由西部进口挖掘机维修联盟共同创建,为西部地区最大的挖掘机维修技术服务机构。服务包括重庆,四川,贵州,云南,陕西,甘肃,湖南等地。公司凭借国内领先的检测、调试、维修设备和经验老道的维修技师。被称为"西部最专业的挖掘机维修售后中心"。
凉山卡特挖掘机维修中心,
重复测量3次,并计算其平均值。主溢流阀设定压力的检测和调整可以用Dr。EX和压力表进行检测。检测前的准备将发动机平稳熄火。按动液压油油箱顶部的放气阀,释放剩余压力。用6mm内六角扳手在液压泵输油油口处将测压螺塞卸下。把管接头、高压软管和压力表量程60MPa安装在油口上。把Dr。EX连接到机器上,以监测主泵的输油压力。液压油温度为5O士℃。主溢流阀设定压力的检测选择下列开关位置:发动机控制表盘-最大位置:E方式开关一一OFF;HP方式开关一一OFF;工作方式选择开关-一般用途方式。使每个执行机构发生溢流,以测量主溢流阀的溢流压力。慢慢操作铲斗、斗杆、动臂的先导操纵杆到行程末端,使每个机构都发生一次溢流。对于回转功能,要使上部回转平台不履带式液压挖掘机属效率型机械,工况恶劣、负载变化大、工作时间长,液压系统在工作时,各种能量损失全部转化为热量。系统热量主要来源于液压主泵,另外各主阀、管路和液压油缸要产生一部分磨擦热。所有这些热量少部分通过液压元件和辅件如管道、油箱等传递到周围空间,大部分用来使系统油液温度升高。适当的油液温升是正常的,对液压系统的工作也有好处,但是油液温升不能过大,否则液压油性能将急剧变化,各液压元件的密封性能也会下降,对整个液压系统工作极为不利。因此,必须控制液压系统的最高温度不能过高,一般来说,系统达到热平衡后,油散进口温度(即液压系统最高温度)不应超过80℃。尤其是在夏季作业时,有些地区的环境温度过高,油液温升更快,过热现象普遍,使得机器效率下降、工作不可靠,严重时造成停机故障。挖掘机液压系统,由于受结构限制,油箱容积较小,不能充分散热。为有效控制油液温度,必须采取强制冷却的方式,通过散热器来限制油液温升。油散的选型配置:目前,散热器型式比较多,国外由于散热材料比较过关,工艺比较先进,工程机械多采用管片式油散或其延伸产品,如日本,韩国,美国等。其优点是结构简单,制造方便,容易实现流水线生产,且风阻较小,容易清洗,方便布置等,但材料性能要求较高。我国受基础产业限制,工程机械用油散多采用铝制板翅式风冷冷却器。我公司的挖掘机也选用铝制板翅式风冷冷却器,该冷却器每两层油板间装设横向或纵向的波浪形散热翅片板(厚度为2~3mm的铝片)结构,以增加局部散热系数和散热面积(散热面积可达光管的8~10倍),为防尘,外部装滤网。翅片式冷却器的冷却效果比其他冷却器提高数倍,体积和重量相对减小许多,其冷却效果好、结构紧凑、体积小强度高。翅片式冷却器采用铝片,不仅造价低,而且不易生锈,但风阻大、易堵塞、难清洗。油散的选型计算:油散的计算主要是根据热交换量确定所需的散热面积,油散的散热功率P2应等于系统的发热功率P与油箱、管路等元件的散热功率之差,本计算不考虑油箱、管路等的散热,同时忽系统溢流损失,并假设冷却进出风量足够。为平衡油温,冷却器的热交换量等于液压油放出的热量液压油放出的热量计算:p2=CQp(t2一t油液的出口温度油液的进口温度油的密度油的流量油的比热容式中:c=1675~2093J/(Kg。K)取c=2000J/(Kg。K)Q=2×230L/minp=900Kg/m3t2-t1=2℃取进出油的温差为2℃计算得p2=29Kw油散的散热面积计算:A=k――油散的传热系数,k=30~350W/(mK)取k=50W/(mK)△tm――油和风之间的平均温差△tm=-式中:t1――液压油进口温度,根据系统发热情况确定t2――液压油出口温度,根据系统对油温的控制要求确定t1′――冷却风进口温度,一般为环境温度t2′――冷却风出口温度△tm=℃-℃=19℃计算得出:A=28′-3m2在计算所需的散热面积后,根据JB/T7261-94《铝制板翅式换热器技术条件》制造和验收标准选用油散规格型号,再结合油散的外部尺寸等要求确定平板的片数等。
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