挖盟挖掘机维修有限公司由西部进口挖掘机维修联盟共同创建，为西部地区最大的挖掘机维修技术服务机构。服务包括重庆，四川，贵州，云南，陕西，甘肃，湖南等地。公司凭借国内领先的检测、调试、维修设备和经验老道的维修技师。被称为"西部最专业的挖掘机维修售后中心"。

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　　车架的修理

　　1车架体、侧板、边梁上有凹痕或变形，当变形不大于6mm时，可用冷校正法校正。但冷校正只能在气温0℃以上进行。校正时可用弓形卡钳、千斤顶等工具进行校正。

　　在各种情况下，当温度低于700℃时，校正工作应即刻停止，对变形的部分用喷嘴在变形量最大处沿外凸面加热。校正以后，构件应在周围气温0℃以上的状态下冷却。

　　2车架裂纹的检验与修理

　　裂纹多半发生在截面发生剧烈变化的构件、构件的连接点和焊缝过多的节点处。检验时可在可能产生裂纹的地方，清除涂料、灰尘和泥土，露出金属光泽，并用68倍放大镜检查，还可用浸油锤击法，显示出裂纹的分布。

　　对检查出的裂纹，可在距可见裂纹始末两端1015mm处，钻直径为825mm的孔，以控制裂纹的发展。补焊前应沿裂纹磨坡口，对碳素结构钢用E4315或E4316、对低合金结构钢用E5015A1或E5016A1型电焊条补焊。

　　焊后应检查焊接有无裂缝，如果有了裂纹则应用砂轮将焊口磨掉，并重新焊接。磨掉的长度应超过明显的裂纹尾部50100mm。新焊缝应当平直、密实，确实焊透，并与基本金属之间过渡很平顺。

　　卡特挖掘机维修车架结构使用中的常见故障有哪些？车架如何修理？

　　卡特挖掘机维修车架主要采用边梁式和箱式两种结构。车架是焊接结构，箱式车架是用钢板焊接成箱形，无明显的纵梁，刚性大。

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