详细说明
D1022环保型金属撕碎机的故障诊断与处理方法
金属撕碎机在运转过程中,会发生一些故障。操作人员应根据具体的故障现象,认真分析产生的原因,及时排除处理。下面就主轴承容易发生的故障作简要的介绍。
A 主轴承断油
油泵发生故障、油箱或管路漏油、管路阻塞、滤油器阻塞、油的强度过大或过小等,都可能造成金属撕碎机润滑油中断或润滑油严重不足。出现这种情况,断油保护装置(如水银接触器、油压断电器等)一般应报警和自动保护停车。但因为没有保护装置或者保护装置失灵,在断油或严重少油时,金属撕碎机不会自动停车*此时轴承温度将很快上升,着不及时检查,将发生饶瓦的重大事故。
当发现断油时,要立即停止给矿,打开轴承上盖的观察孔盖,检查轴承温度。如果轴承尚未过热或虽有些热,但温度还不算高时可停止金属撕碎机运转,处理断油或少泊故障。
如果发现轴承温度相当高,如手靠近中空袖颈感到发烫或发现冒烟,切忌停车,要从观察孔用人工浇油冷却,直至轴承温度恢复正常后才能停车。如果未采取降温措施就停车,不但不能避免烧瓦,而且将发生中空轴颈与袖瓦抱死的严重事故。
B 主轴承温度过高
主轴承温度过高可能是由于以下原因造成:
(1)润滑油中断或油量严重不足。断油或少油的原因及处理办法与上面讨论的相同。
(2)润滑油过稠或过稀。主轴承产生的热量除少部分由金属传导出去外,大量的是靠润滑油带走。当润滑油过稠时,流动性很差,不能及时把热量带走,引起主轴承发热。当润滑油过时,不能形成液体摩擦的油膜,金屑直接摩擦,所以发热很快。
润滑油过稠或过稀是因为油的型号选用不当,或油的型号基本适合,但气温过低致使油的憨度升高。流动性差。处理的办法是重新选择润滑油,或停止供给冷却水或用加热器加热。
(3)润滑油变质。润滑油变质将失去其润滑性能,导致轴承发热。处理的方法除更换润滑油外。还应将润滑部位、油管、油箱等进行清洗。