矿用装载机 20矿用装载机 30矿用装载机增压发动机尾气处理

　　井下装载机采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。

　　矿井装载机直销具有下列特点

　　1.采用铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，便于在狭窄低矮场地作业；

　　2.工作装置经计算机设计其结构更合理，具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间，工作效率更高；

　　3.采用液力机械传动。能充分利用发动机的功率，增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速，在充分发动机使用效率的同时传动机件和发动机的使用寿命；

　　4.采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速，整机操纵轻便灵活、平稳可靠；

　　巷道装载机新型钢结构驾驶室，视野开阔，操作空间大，密封性好；可选装空调，性能好。电器系统采用成熟电器元件。发动机罩采用大开门设计，维修和保养方便。配置符合国Ⅱ排放要求，动力强劲，噪音低。 采用双边分体式液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱，操作简便，维修方便；配置临工加强型驱动桥，承载力大。采用负荷传感全液压转向系统，转向轻便快捷，；机械操纵工作装置液压系统，操作简便，性能稳定。 采用加强型前后车架，通过多次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。