DZJ-490型全液压打桩机是一种公路护栏钢管桩交通设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有效率高、移位方便、精确度高、经久耐用、省时省工等特点，特别适用于公路野外工程施工。

　　DZJ-490护栏打桩机技术参数

　　打桩操作要点:

　　1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。

　　2）本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量（手阀控制）即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。

　　3）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。

　　4）调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。

　　5）将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。

　　6）因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。

　　7）每班作业结束前应将液压锤降至最低处，其余各处油缸，活塞杆缩至最短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。

　　钻孔操作要点:

　　1）把液压锤支架卸下（先卸高压油管，后卸园压板，用导链把液压锤连同支架挂在立柱上拉紧，最后卸下六颗连接螺栓），装上钻机支架并紧固，向下依次装上风动冲击器和钻头把空气压缩机挂在本机后面挂板上，接上压缩空气通气胶管。把抱管器卡爪合拢，以利于钻杆定位导向。

　　2）到达桩位后调整立柱垂直度。移动下一桩位，应重新观察立柱，如立柱不正，应重新调整（一般调整量很小或不需要调整）。

　　3）调节钻头位置，使钻头下落在钻孔位置上，将压缩空气送入使风动冲击器工作，开动钻机使钻头不断冲击和旋转，压缩空气将碎悄不断吹出，钻头不断下降，直至钻到预定深度。提起钻头，关闭钻机和冲击器，即可移动下一桩孔，钻孔过程应及时点动升降阀门，使下压臂随钻头钻进而同步下降。如发现卡钻，应及时上抬，关闭钻机和冲击器。钻头钻至30～50m定位位后应及时将抱管器松开，以减少磨损。

　　DZJ-490护栏打桩机如何加注液压油:

　　液压油为抗磨液压油，夏季为YB-N68，冬季为YB-N46。换季应当换油。机器工作油温应当控制在40℃～60℃。新机使用每星期应清理一次滤油器，磨合期（三个月）后应换新油之后每月清理一次滤清器。