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　　普惠风机的能效标准与节能技术

　　现行GB/T 1236标准将风机能效分为3级，1级能效比3级节能15%以上。高效普惠风机采用三元流叶轮设计，效率可达85%-92%。某化工厂将传统风机更换为IE4高效电机驱动的普惠风机后，年节电达32万度。变频控制技术根据实际负荷调节转速，在70%风量需求时节能达40%。最新研发的磁悬浮轴承技术消除机械损耗，使200kW风机年运行费用减少12万元。值得注意的是，系统匹配度影响实际能效，管网阻力每增加10%，能耗上升约15%。

　　44、应进行的检查应进行的检查维护和保养维护和保养三、偏航系统的常见故障三、偏航系统的常见故障齿圈齿面磨损齿圈齿面磨损液压管路渗漏液压管路渗漏偏航压力不稳偏航压力不稳噪声异常噪声异常偏航定位不准确偏航定位不准确偏航计数器不准确偏航计数器不准确 四、变距系统介绍四、变距系统介绍 当前的变桨距系统主要有液压驱动和伺服电当前的变桨距系统主要有液压驱动和伺服电机驱动两种方式，伺服电机驱动以其优点成机驱动两种方式，伺服电机驱动以其优点成为了当前国外的主要变桨距驱动方式。为了当前国外的主要变桨距驱动方式。 1、液压驱动变桨距控制系统、液压驱动变桨距控制系统 2、伺

　　20、自动偏航调向停止冷却系统非自动状态操作面板显示“停机”状态（4）紧急停机状态机械闸抱闸紧急电路（链）开启控制器输出信号无效控制器仍在运行和测量输入信号操作面板显示“紧急停机”状态当急停电路（链）动作时，接触器断开，控制器输出的信号都无效。这种状态多在手动操作和按下紧急停机按钮时出现。偏航结构及其控制偏航结构及其控制 偏航系统的组成偏航系统的组成偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路纽缆保护装置、偏航液压回路大

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　　24、电培训中心概要一.传动链布形式二.传动零部件组成第五部分第五部分:风机传动系统风机传动系统一一. . 传动链布形式传动链布形式MY1.5MW两点支撑两点支撑n双排独立的滚珠轴承；双排独立的滚珠轴承；n只承受扭矩的独立齿轮箱；只承受扭矩的独立齿轮箱；n于机座相联接的独立的发电机；于机座相联接的独立的发电机；n发电机座不传递转子负载；发电机座不传递转子负载；n转子负载对齿轮箱只具有很小的冲击作用。转子负载对齿轮箱只具有很小的冲击作用。传动系统传动系统其它的传动链布形式其它的传动链布形式（VESTAS V80-1.65MW） 三点

　　35、动速度。液体流量，以改变执行元件的运动速度。普通流量控制阀包括节流阀、调速阀和普通流量控制阀包括节流阀、调速阀和分流集流阀等。分流集流阀等。SUT-1500（4）电液伺服阀和电液比例阀）电液伺服阀和电液比例阀 电液伺服阀是一种根据输入电信号连续成比例地控电液伺服阀是一种根据输入电信号连续成比例地控制系统流量和压力的液压控制阀。它将小功率的电制系统流量和压力的液压控制阀。它将小功率的电信号转换为大功率的液压能输出，实现执行元件的信号转换为大功率的液压能输出，实现执行元件的位移、速度、加速度及力的控制。电液伺服阀控制位移、速度、加速度及力的控制。电液伺服阀控制精度高，响应速度快