国内随车吊近几年快速发展发展,我们可以通过网上的一组销量数据就能看出来:2006年,随车吊一改2001-2005年销量1000台左右的态势,产销突破2000辆,2010年则突破5000辆,2011年直奔10000辆,2012-2013虽然一直维持在10000辆左右,但在移动式起重机(汽车吊、履带吊、随车吊、轮胎吊)之间的比例有所增加。
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不难看出,近几年国内随车吊经历了数量陡增和数量稳定比例增加两个阶段,数量陡增意味着人们开始认识到随车吊的优势,纷纷开始入手随车吊;而数量稳定比例增加则意味着随车吊已经开始侵占其他起重机(比如汽车吊)市场,说明它已经越来越引起人们的注意。
按照吊机布置位置分,随车吊分为中置和后置。
中置随车吊的吊机位于驾驶室和货箱之间。也有人以货箱为参考,将中置随车吊称为前置。因为这种布置方式允许货物少量超长等原因,在国内这种布置方式的随车吊比例更大一些。
牵引车也能安装吊机成为牵引(拖头)随车吊,但是受空间限制,只有中置布置,吊机也基本都采用折叠臂式。
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后置随车吊(又称尾置式),顾名思义位于货箱后边,车辆尾部。相比于中置,这种随车吊的比例略小,在广东和港澳台地区能多一些,一般都是折叠臂式吊机,通常搭配6X4或8X4底盘。
总体上,中置式比较适合单件重量较轻,可能超长的工况,比如型材等长条形货物,再加上离驾驶室较近,便于快速部署,同时因为货箱在后,可以从后方装卸货,符合平时使用卡车的习惯,适合建材批发配送等领域。后置式因为起重能力强,所以适合运输较重单件货物,而且因为吊机位于车辆尾部,使用效果接近汽车吊,便于参与设备吊装,所以后置随车吊更适合机械设备、石材等配送领域。
如果按照随车吊臂架样式分,则有伸缩臂式(又称“直臂”)和折叠臂式(又称“折臂”)两种。
伸缩臂式吊机臂架样式跟汽车吊几乎相同,由绞车通过钢缆、滑轮组提升货物。一般采用中置式布置,因为其构造简单,造价低廉并且能够满足大多数工况,在国内随车吊中占有的比例较大。
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折臂式随车吊吊臂通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同) 主臂和吊臂, 主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起, 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动, 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。
折臂式随车吊吊臂由两部分组成所以吊臂较短, 相应液压缸行程就短, 加工难度小。
折臂式随车吊吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部, 出现故障时(比如液压缸接头漏油等) 容易维修。
折臂式随车吊吊重物时, 变幅液压缸活塞杆缩回, 折臂式随车吊吊臂顺时针转动, 吊钩下降, 吊起重物, 变幅液压缸活塞杆伸出, 吊臂逆时针转动, 重物提升。
折臂式随车吊的回转运动由回转液压缸上的齿条带动立柱下端的齿轮转动实现, 转动角度由液压缸行程决定, 所以折臂式随车吊不能连续回转,一般情况下折臂式随车吊回转的大角度是360°。
折臂式随车吊折叠状态时, 要求随车吊总宽度不能超过汽车的宽度, 所以一般横梁为偏心结构,即随车吊的回转中心和汽车的中心不一致。
折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。
折臂式随车吊液压系统压力比直臂式随车吊压力高。为了降低变幅缸压力, 常采用连杆机构。直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。
公司随车吊的主要特点:
1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。
2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。
4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。
5、独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。
6、采用液压绞车技术,自动焊接生产线,效率更高,操作维修更方便,更经济实用。
7、随车吊可左右操作,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产,技术先进,质量性能可靠,寿命长,工作速度快。
8、多种附加功能配置,个性化定制,满足不同客户的工作需求。
9、让用户用相当的价格得到更优的产品性能,以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。
一般将起重机的操纵系统分成两种配置,一种是手动操作,另一种是遥控操作。
随车吊组成:
由随车起重机和二类底盘组合在一起,是一种专用运输车辆。由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的操作,通过不同动作的组合实现起重作业。随车吊一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备, 以其快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势被越来越多的用户认识并接受。
常用随车吊吊机的重量和货箱尺寸比例:
(1):一般情况下,上蓝牌随车吊,货箱3米5左右,可以装2吨和3.2吨的吊机,120匹马力。
(2):3.2吨-8吨随车吊,货箱一般4米5——6米1,发动机160马力-——180马力,大梁一般250 280 300双层大梁,车型有:东风多利卡随车吊,东风天锦随车吊,福田时代随车吊,东风153随车吊,解放J6随车吊,东风145随车吊,欧曼随车吊。
(3):配6吨到12吨的吊机,货箱一般7.5米——8.5米,发动机190马力-——220马力,大梁一般300三层大梁,车型有:东风后八轮随车吊,东风前四后四随车吊,东风小三轴随车吊。
(4):配8吨到16吨的吊机,货箱一般7.5米——8.5米,发动机240马力-——280马力,大梁一般320三层大梁,车型有:东风前四后八随车吊,东风天龙随车吊。
东风锐铃随车吊匹配徐工2吨,3.2吨吊机。
东风多利卡随车吊匹配徐工2吨、3.2吨、4吨随车吊
东风145随车吊匹配徐工2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨随车吊
东风153随车吊匹配徐工2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨随车吊
东风小三轴随车吊匹配2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨随车吊
东风后八轮随车吊匹配2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨随车吊
东风前四后八随车吊匹配2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨随车吊
前四后八徐工随车吊厂家直销产品说明
前四后八徐工随车吊厂家直销的车厢可做到8.2米、8.5米、8.6米;可选装12吨、14吨、16吨直臂式吊机或折臂式吊机。
前四后八徐工随车吊厂家直销具有起升高度高,作业范围大,机动灵活,操作方便、安全可靠等优点。
那荷叶,大的似磨盘,有的舒展似伞,那荷叶上的水珠,有的像情人的泪珠,有的分散成细小的碎珠,在荷叶上滚来滚去,闪烁着斑斓的光彩,远远望去,在周围的翠绿的群山映衬下,在红红的晚霞映照下,那一团团的荷花,像一团团红云,一层层的丹霞,你看那一望无际的荷田,如胭如染,令人如入仙境。
客户在选择载货汽车底盘时可以从以下两个方面进行考虑随车吊技术参数。
1、符合稳定性要求。一般来说随车起重运输车工作稳定性由以下302方面因素决定:稳定支腿的跨距和载货汽车底盘的重量。根据产品行业标准规定,在随车起重运输车空载状态,吊臂伸出,起重相应起重质量,同时吊臂处于稳定性差的位置,整个随车起重运输车应处于稳定状态。因此客户在选择载货汽车底盘时一定要考虑与匹配稳定性。
2、符合国家有关规定。国家关于随车起重运输车有3项强制性规定:产品公告、中国强制认证和环保公告。随车起重运输车必须同时满足以上规定,否则车辆管理所可能会拒绝为其上牌。
购车流程:
步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。
第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款。
第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆)
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售后服务说明 :在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理。