交通与基础设施在交通与基础设施领域，挤塑板同样有着广泛的应用。在道路工程方面，尤其是高速公路和铁路路基的建设中，挤塑板发挥着重要的防冻胀作用。在寒冷的地区，冬季的冻融循环会对道路结构造成严重的破坏。当土壤中的水分结冰时，体积会膨胀，这种膨胀力会对路基产生向上的抬升作用。而在春季解冻时，路基又会下沉，如此反复的冻融循环会导致路基出现裂缝、变形等问题。挤塑板的低导热系数和良好的隔热性能能够阻止土壤中的热量散失，从而减少冻融循环对结构的破坏。通过在路基中铺设挤塑板，可以提高道路的使用寿命，减少道路维护成本，保障交通的和顺畅。

　　检查数量:按楼层每20m长抽查一处（每处3延长米），每层不少于3处。检验方法:检查出厂合格或进行复验；观察和用手推拉检查。XPS挤塑板为什么不吸水，导热系数低，保温效果好？XPS挤塑板是由聚苯乙烯、多种助剂、发泡剂在挤出机中混合、熔融、加压、混炼后经过模头挤出，压力释放，发泡剂气化形成微小气泡，被包复在聚苯乙烯膜泡内，冷却定型形成截面均匀、闭孔蜂窝状的板材。这种结构决定了其的保温隔热性能，导热系数低于(0.027)，由于是闭孔结构，吸水率低。特种聚合胶泥、挤塑板、耐碱玻璃纤维网格布和饰面材料组成了挤塑板的保温体系。将保温材料放在建筑物外墙的外侧，保温效果好还不占用室内空间，有利于建筑外形的设计。为建筑物围护结构外墙创造出连续、非间断性的包覆层结构，赋予墙体很高的热阻值，使建筑物达到了优异的低能耗，即节能效果。

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　　选择地暖用的挤塑板几个参考标准个参考标准，就是这个挤塑板的容重其实就是挤塑板的密度。它的密度是越大越好。个人建议大家选择挤塑板，要选择容重差不多在30公斤以上的挤塑板。容重测试方法，其实很简单的就可以测出来。因为挤塑板都是一个标准尺寸的，我们拿一块儿挤塑板，用秤称一下，就可以算出来这一块挤塑板应有的重量。第二个参考标准就是挤塑板的厚度。例如我们家是处在首层，个人建议大家选择挤塑板时，少要选厚度30mm以上的，个人推荐大家是选择50mm厚的挤塑板用在首层。如果是处在标准层的话，像除了首层以外的一些楼层，大家可以选20mm厚的挤塑板，或者是30mm的挤塑板都是可以的，因为这种厚度已经达到了它的隔热的一个效果。