江都区30mm挤塑板XPS板厂家现货供应

　　挤塑板，全称为挤塑聚苯乙烯板，是一种硬质发泡塑料板。它具有高抗压、吸水率低、防潮、不透气、质轻、耐腐蚀、超抗老化、导热系数低等性能。挤塑板广泛应用于建筑保温隔热，地暖安装，以及在墙体保温、平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温，对低温储藏地面、机场跑道、高速公路等地方的防潮保湿。挤塑板被认为是好的保温材料，体现了其重要的作用和价值。1.挤塑板的生产过程挤塑板的生产过程包括原料准备、挤出塑化、发泡成型、定型切割以及辅助设备等多个步骤。原料主要为聚苯乙烯树脂，添加剂如成核剂、阻燃剂等会提高其性能。发泡剂在挤出机中与原料混合冷却后迅速膨胀形成密闭泡孔结构，这是挤塑板具有良好保温隔热性能的关键。生产过程中还需注意要求，添加阻燃剂以满足阻燃标准1。2.挤塑板的阻燃剂挤塑板的阻燃剂主要有六溴环十二烷（HBCD）、阻燃型颗粒状XPS挤塑板阻燃剂3401、二乙基次磷酸铝阻燃剂、三聚氰胺磷酸盐阻燃剂、甲基八溴醚替代六溴环十二烷阻燃剂和硅胶阻燃剂等类型。其中，六溴环十二烷应用广泛，但其分解温度与挤塑板生产加工温度接近，可能影响阻燃效果；阻燃型颗粒状XPS挤塑板阻燃剂3401则具有优良的阻燃效果和耐高温加工性能2。3.挤塑板的用途挤塑板的用途广泛。在建筑领域，它被广泛用于保温隔热，很多在建楼房都是用挤塑板保温、隔热，从头到尾都穿了一层轻型“保温大衣”。在地暖安装中，挤塑板也发挥了重要的作用。此外，挤塑板还广泛应用于干墙保温、平面混凝土屋面和钢屋面保温、低温储存场地、低温地板辅助加热管、停车平台、机场跑道、公路等领域3。

　　交通与基础设施在交通与基础设施领域，挤塑板同样有着广泛的应用。在道路工程方面，尤其是高速公路和铁路路基的建设中，挤塑板发挥着重要的防冻胀作用。在寒冷的地区，冬季的冻融循环会对道路结构造成严重的破坏。当土壤中的水分结冰时，体积会膨胀，这种膨胀力会对路基产生向上的抬升作用。而在春季解冻时，路基又会下沉，如此反复的冻融循环会导致路基出现裂缝、变形等问题。挤塑板的低导热系数和良好的隔热性能能够阻止土壤中的热量散失，从而减少冻融循环对结构的破坏。通过在路基中铺设挤塑板，可以提高道路的使用寿命，减少道路维护成本，保障交通的和顺畅。

　　使用挤塑板的彩钢夹芯板和聚氨酯芯材的相比较起来不但可以有效的提升夹芯板的剪切力，防水能力以及保温的时间，而且也可以减少成本支出，是好的一种建筑材料。净化车间中使用挤塑板的原料主要是用聚苯乙烯，然后再添加恒多种的配方通过的工艺制成的一种新型板材，没有毒性，没有灰尘，也不会吸水，不会有细菌产生，而且抗冲击的能力又好，可以持久的保温，在一些净化车间当中使用的合适。挤塑板的性能特点由于挤塑板阻热系数高、线性结构少、膨胀率小的特点，且其蜂窝结构的闭孔率达到了99%以上，形成真空层，有效的避免空气流动造成的热量损失，可以达到持久和稳定保温效果。挤塑板是目前建筑保温材料中效果好的，是挤塑板品牌产品。由于板的的内在构造，其抗压强度高、抗冲击性强，抗压强度700Kp以上，能承受各系统地面荷载，广泛应用于各个领域。衡量保温材料保温性能的好好地重要因素是吸水率。保温材料一旦吸水后保温性能就会减弱，在温度较低的时，水分进入塑料板中易结冰，是的塑料板结构变化，从而使挤塑板材的抗压及保温性能下降。由于挤塑板的化学分子结构本身不吸水，结构稳定，无间隙，所以不会出现像其它材料的漏水、渗透、结霜、冷凝等情况。挤塑板由聚苯乙烯泡沫塑料制成，分为膨胀性EPS和连续性挤出型XPS两种，与EPS板材相比，XPS板是第三代硬质发泡保温材料，它克服了EPS板繁杂的生产工艺，具有EPS板无法替代的优越性能。它是由聚苯乙烯树脂及其它添加剂经挤压过程制造出的拥有连续均匀表层及闭孔式蜂窝结构的板材，这些蜂窝结构的厚板，不会出现空隙，这种闭孔式结构的保温材料可具有不同的压力同时拥有同等低值的导热系数和经久不衰的优良保温和抗压性能，抗压强度可达220-500Kpa。