察哈尔右翼中旗150mm挤塑聚苯板厂家

　　交通与基础设施在交通与基础设施领域，挤塑板同样有着广泛的应用。在道路工程方面，尤其是高速公路和铁路路基的建设中，挤塑板发挥着重要的防冻胀作用。在寒冷的地区，冬季的冻融循环会对道路结构造成严重的破坏。当土壤中的水分结冰时，体积会膨胀，这种膨胀力会对路基产生向上的抬升作用。而在春季解冻时，路基又会下沉，如此反复的冻融循环会导致路基出现裂缝、变形等问题。挤塑板的低导热系数和良好的隔热性能能够阻止土壤中的热量散失，从而减少冻融循环对结构的破坏。通过在路基中铺设挤塑板，可以提高道路的使用寿命，减少道路维护成本，保障交通的和顺畅。工艺原理:挤塑板是一种具有热塑性的材料，每立方米体积内含有300-600万个独立的密闭气泡，内含空气的体积为98%以上，因为空气的热传导性很小，又被泡沫塑料封闭在其中不能产生对流，因此可以达到很好的隔热保温性。

　　实践明20mm厚的XPS的保温效果相当于50mm厚EPS，120mm厚水泥珍珠岩。因此是建筑保温的佳之选，通常使用于屋面保温隔热系统、冷库、墙体内外的保温隔热，效果无与伦比。另外可以根据用户的要求提供普通型和阻燃型产品，可以满足工厂厂房，体育场馆，会展中心等对保温产品阻燃性能的要求。挤塑板是一种新型轻质高抗性板材，在密度不超过40kg每立方情况下抗压强度可高达350KPa以上，相当于7头5吨重成年大象挤在一个平方米的挤塑板上面蹦迪！

　　检查数量:按楼层每20m长抽查一处（每处3延长米），每层不少于3处。检验方法:检查出厂合格或进行复验；观察和用手推拉检查。XPS挤塑板为什么不吸水，导热系数低，保温效果好？XPS挤塑板是由聚苯乙烯、多种助剂、发泡剂在挤出机中混合、熔融、加压、混炼后经过模头挤出，压力释放，发泡剂气化形成微小气泡，被包复在聚苯乙烯膜泡内，冷却定型形成截面均匀、闭孔蜂窝状的板材。这种结构决定了其的保温隔热性能，导热系数低于(0.027)，由于是闭孔结构，吸水率低。