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　　由种有金属作为基本，加入另一种（或几种）金属非金属组分所组成的既具有基本金属通性又具有某些特定性能的物质称为有金属合金。有金属合金分类方法很多。按基体金属可分为铜合金、铝合金、钛合金、镍合金等；按其生产方法，又可分为铸造合金与变形合金；根据组成合金的元素数目，可分为二元合金、三元合金、四元合金和多元合金。一般，合金组分的总含量小于2.5%者，为低合金；含量为2.5%~10%者为中合金；含量大于10%者为高合金。

　　建筑金属腐蚀的主要形态:均匀腐蚀。金属表面的腐蚀使断面均匀变薄。因此，常用年平均的厚度减损值作为腐蚀性能的（腐蚀率）。钢材在大气中一般呈均匀腐蚀。孔蚀。金属腐蚀呈点状并形成深坑。孔蚀的产生与金属的本性及其所处介质有关。在含有氯盐的介质中易发生孔蚀。孔蚀常用大孔深作为评定。管道的腐蚀多考虑孔蚀问题。电偶腐蚀。不同金属的接触处，因所具不同电位而产生的腐蚀。缝隙腐蚀。金属表面在缝隙或其他隐蔽区域部常发生由于不同部位间介质的组分和浓度的差异所引起的部腐蚀。

　　金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力称为韧性。通常采用冲击试验，即用一定尺寸和形状的金属试样在规定类型的冲击试验机上承受冲击载荷而折断时，断口上单位横截面积上所消耗的冲击功表征材料的韧性:αk=/F单位J/cm2或Kg·m/cm2，1Kg·m/cm2=9.8J/cm2αk称作金属材料的冲击韧性，为冲击功，F为断口的原始截面积。疲劳强度限金属材料在长期的反复应力作用或交变应力作用下（应力一般均小于屈服限强度σs），未经显著变形就发生断裂的现象称为疲劳破坏或疲劳断裂，这是由于多种原因使得零件表面的部造成大于σs甚至大于σb的应力（应力集中），使该部发生塑性变形或微裂纹，随着反复交变应力作用次数的增加，使裂纹逐渐扩展加深（裂纹尖端处应力集中）导致该部处承受应力的实际截面积减小，直至部应力大于σb而产生断裂。在实际应用中，一般把试样在重复或交变应力（拉应力、压应力、弯曲或扭转应力等）作用下，在规定的周期数内（一般对钢取106~107次，对有金属取108次）不发生断裂所能承受的大应力作为疲劳强度限，用σ-1表示，单位MPa。