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　　指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊方法制造，所以要求造船钢有较好的焊接性能。此外还要求有一定和程度、韧性和一定的耐低温及耐腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰钒船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。不锈耐酸钢（简称不锈钢），它是由不锈钢和耐酸钢两大部分组成的。简言之，能抵抗大气腐蚀的钢叫不锈钢，而能抵抗化学介质（如酸类）腐蚀的钢叫做耐酸钢。一般来说，含铬量大于12%的钢就具有了不锈钢的特点。

　　轴承有滚动轴承和滑动轴承两种，滚动轴承是钢制的。轴承合金一般指滑动轴承所用之轴瓦合金。轴承合金按基体分类，有锡基、铅基、镉基、锌基、铜基、铝基和银基轴承合金。对轴承合金的要求是既能支承轴的正常运转，又不磨损轴。因此，轴承合金应具下列性质:适当的强度和硬度，良好的塑性（磨合性），低的摩擦系数，高的耐磨性和抗腐蚀性，以及良好的导热性、粘附性等。印刷合金是应用比较久的种合金，即所谓铅字合金（Pb-Sb-Sn合金），它能很好地满足印刷工作条件的某些要求，如低熔点，高流动性，凝固时收缩小，具有一定的机械强度，能耐印刷油和清洗物的侵蚀等。根据不同的印刷生产用途，印刷合金可分为三类:活字铸字合金、排字机合金及铅板印刷合金等。这些合金都属铅锑锡系合金，只是各个元素的含量有别罢了。这类合金，有时为了提高硬度和偏析，另加入少量铜（1%左右）。

　　熔点:金属由固态转变成液态时的温度，对金属材料的熔炼、热加工有直接影响，并与材料的高温性能有很大关系。热膨胀性。随着温度变化，材料的体积也发生变化（膨胀或收缩）的现象称为热膨胀，多用线膨胀系数衡量，亦即温度变化1℃时，材料长度的增减量与其0℃时的长度之比。热膨胀性与材料的比热有关。在实际应用中还要考虑比容（材料受温度等外界影响时，单位重量的材料其容积的增减，即容积与质量之比），是对于在高温环境下工作，或者在冷、热交替环境中工作的金属零件，考虑其膨胀性能的影响。

　　钢和有色金属复合的材料用于电工技术及高压热交换器以及其他工业技术方面。如钢－铜双金属用于电工技术及高压热交换器。钢－黄铜复合金属用于很多工业部门；复铝铁和复镍铁用于电子工业等。