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　　可焊性:反映金属材料在部加热，使结合部位迅速熔化或半熔化（需加压），从而使结合部位牢固地结合在一起而成为整体的难易程度，表现为熔点、熔化时的吸气性、氧化性、导热性、热胀冷缩特性、塑性以及与接缝部位和附近用材显微组织的相关性、对机械性能的影响等。金属材料是指金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物和特种金属材料等。（注:金属氧化物（如氧化铝）不属于金属材料）

　　铜为基体的合金均称为铜合金。铜合金的品种很多（如各种黄铜、青铜及白铜），用途很广。但是，由于铜的储藏量有限，使用方面受到一定的限制。在某些工业部门过去用铜合金制造的零件，现已改用其他材料（如铝合金、塑料或其他）制造。

　　压块，主要适用于一些边角废料，例如说:松散管材、容器、轻薄料、散粒料、粉料等等，打包成一整块更加方便运输与后期的炼钢处理破碎，破碎更加的适合一些体型比较大的废弃工业设备，大型的工业设备无法直接进行炼钢，要将它破碎成小块的颗粒，方便后期的处理与区分不同的废材。破碎也有两种方式一种是机械破碎，一种是物理破碎。机械破碎就是利用破碎机进行破碎是比较常用的一种方式，物理破碎则有些不同，物理破碎利用低温或者超声波造成声压对大型器材进行破碎处理。

　　轴承钢又称高碳铬钢，含碳为1%左右，含铬量为0.5%1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢6大类。钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此要求有的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是来炉和转炉冶炼的碳素钢，这种钢含碳0.6%~0.8%，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量较高，在0.6%~1.1%的范围办。近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大提高。