B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

　　B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

　　EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

　　（2） 外部设计

　　CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比:小（CA），正常（CB），较大（CC）。

　　-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

　　-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

　　G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

　　GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。