对进口，很多客户朋友及同行们，经常遇到这种情况——在不了解进口港口的情况或者在没有做好进口单证的情况下，就贸然发货到国内，当货物到港申报时才被海关提醒，单证不齐、无法进行申报等等。进口到港口或机场时，一旦出现问题，将导致企业在码头船公司仓租、柜租、海关罚金......无法正常申报导致不能清关甚至会让企业计划时间里完成布置，无法开工的局面，造成不必要的损失。因此在进口时，最好找专门做进口的报关行、找专业的报关员，毕竟进口一票货物货值都是几百万上千万。一个电话，或者公司拜访洽谈，都能减少不必要的损失。

　　下面以我司去年帮浙江一客户进口一架飞行器为例，是操作完成后，总结的一些情况。朋友们可以看看:

　　从国外进口私人飞机，一般会有两个比较大的费用产生:

　　第一:关税和增值税  ，直升机11%，固定翼飞机5%，增值税:17%

　　第二:进口清关费用。

　　其次买一架飞机要走14步

　　2.签署意向并支付50万元人民币可退还定金(作为诚意金，唯有客户最终选定飞机才变为定金)；

　　3.意向书生效，50万元成为不可退还定金(开始办理飞机进口批文)；

　　4.获取批文后，签署正式协议；

　　5.飞机在制造国(或供应商)交付地交付试飞(在当地交付即需要付清税金以外全款，产权转移)；

　　6.飞机运输、报关、再组装(海运一个月左右；空运一周左右。税金付清。)；

　　7.国内交付飞机(飞机将交运到客户所在地组装)；

　　8.飞机办理临时三证或用美国三证，适航检查试飞；

　　9.办理飞机三证(适航检查试飞后一周)；

　　10.办理非经营性通航许可和飞行许可；

　　万享供应链管理有限公司

　　Vanhang supply chain management(Shanghai)co.,ltd

　　进口报关项目部:陈先生

　　全国12个口岸都有分公司操作，方便为你提供进口供应链方案。

　　服务网络:深圳、广州、北京、昆山、上海、昆山、宁波、天津、青岛、成都、大连、厦门。

　　新闻小窗:各地工资最低可涨多少？

　　——北京等地最低可涨4%

　　各地工资最低可涨多少？中新网记者梳理发现，北京、上海、山西、甘肃等地的下线为4%；河北、陕西、天津、四川、云南、新疆、江西、广西、山东、内蒙古等地的下线为3%。

　　而宁夏的下线为零增长。根据宁夏发布的通知，经济效益下降的企业，在岗职工的工资零增长，但企业支付的在法定工作时间内提供了正常劳动的职工工资不得低于当地最低工资标准。

　　对于经济效益不好的企业，一些地区明确工资增长幅度可以低于下线。如，上海提出，生产经营困难、经济效益较差的企业，工资增长幅度可以低于下线；陕西表示，企业确因生产经营困难、不能按照工资指导线标准安排职工工资增长的，可低于工资指导线下线（含零增长或负增长）确定工资水平。

　　一些地区则对一线职工的工资增长予以了“重点照顾”。江西提出，在坚持按劳分配原则的前提下，努力提高一线职工特别是农民工及其他普通职工的工资水平，使一线职工工资增长不低于本企业平均工资的增长；上海也表示，应当努力提高工资水平偏低的生产服务一线岗位人员工资水平，一线职工工资增长幅度应当不低于本企业职工工资的平均增长幅度，企业高管的工资增长幅度应低于本企业职工工资的平均增长幅度。