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　　今天和大家分享一下关于进口报关单证的问题，不知道有没有哪位朋友试过在办理进口报关手续的过程中单证出现问题的呢，因为机场海关规定，进口报关单证一定要单单相符，单和货物实际情况相符，所以对于这个问题一定要严肃对待，不能马虎的认为相差一个数字，一个字母没什么问题，往往就是因为这些细节上的问题导致货主不能及时提到货物的。所以国内进口商和国外供应商之间一定要沟通好，在单证上面不能出现问题，因为在货物从国外发空运到国内的时候会有一些随机的单证随机发过来的，比如装箱单，这些，如果到时候机场海关发现随机文件和客人提供的报关单证不能统一的时候，就会发生不必要的问题。我也碰到过许多这种问题，有的是因为国外供应商提供错误，有些随机单证没问题，但客人在报关的时候想低报或者高报，所以也会产生这类的问题，或者在数量，件数，产地，收货人等问题上出现不符合的情况。碰到这种情况，货主或者代理公司该如何解决呢？货主需要联系到航空公司进行改单，因此导致产生相关的费用或者浪费时间，有时候机场海关还会认为你故意瞒报而惩罚，所以各位货主一定要认真对待这个问题，有时候并不能说自己的失误导致出现这些问题，但却会产生金钱上或者声誉上的损失。

　　今年的政府工作报告提出“扩大跨境电子商务综合试点”，在下午的全国政协十二届三次会议经济界别小组讨论中，全国政协委员、交通部原副部长高宏峰对此提出了自己的建议。他希望可以加快推进扩大电子商务综合试点，将跨境电商个人邮寄物品（俗称“海淘”）限额在1000元人民币的基础上有所放宽。

　　应制定相关政策扶持快递物流业发展

　　卸任交通部副部长的全国政协委员高宏峰现任中国快递协会会长，他在小组讨论时说，快递业近年来异军突起、发展迅猛，2014年中国快递业务量已达140亿件，跃居世界第一。同时，快递物流业对经济社会发展的推动作用显而易见，“比如对拉动农村消费需求，推动农村经济发展作用很大。过去农民买化肥、买农机都进城，现在网上采购”。

　　高宏峰认为，快递行业现在发展到不得不让全社会重视的程度，需要相关政策的扶持。“比如有些城市整顿市容、清理电瓶车，都拿汽车替代又不现实。如果快件送不出去了，老百姓先不愿意了。”高宏峰说，快递行业发展仍存在一些问题，是管理的问题，而不是封杀。需要国家制定相应的政策，推动其健康发展。