山区挖隧洞用的隧道小铲车带侧翻铲斗左右卸料甄

　　928矿用装载机整机采用矮化型结构设计，非常适合于狭窄巷道、地矮工作层面的采掘作业。

　　一、采用云内直喷式柴油机，冷起动性能好，性能优异，动力强劲，低排放。

　　二、传动系统采用液力变矩器和动力换挡变速箱，传动效率高，加速性能好，无级变速，全动力换挡，操作轻便，工作平稳，可靠性高。

　　三、采用强化矿山机械专用驱动桥，轮边减速，四轮驱动，越障碍性能好，可靠性高。

　　四、采用铰接式车架，全液压转向，工作轻便灵活，转弯半径小，作业效率高。

　　五、采用真空助力钳盘式制动系统，制动性能安全可靠。

　　1.大轴距，合理桥荷分配，牵引力大；

　　2.气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；

　　3.分体式365液力变矩器，不宜高温，维修方便；

　　4.前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；

　　5.整机长度短，大转向角，拐弯半径小，灵活快速，适合于狭小空间作业；

　　6.下卧式车架，结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构；

　　8.可选配潍柴华丰4102、全柴4105、490。可选配机型:ZL-20B机械排档式操作；

　　9.装载机产品均可装配电动机，以实物为准。

　　产品广泛应用于煤场、石灰窑、石料厂、矿场、木场、环卫等工程建设的装载及短途运输，可大量节省人力，大大降低劳动强度，提高作业效率，为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。我公司是国内最早生产小型装载机的专业厂家之一,主营装载机,小型装载机,莱州装载机,烟台工程机械等。多年来，公司一直贯穿“团结进取、开拓创新”的企业精神，生产的产品已经得到市场的认可，下面为大家介绍装载机气缸套穴蚀的原因和预防。

　　装载机气缸体及气缸套的穴蚀破坏，引起裂纹甚至产生通孔，导致冷却水进入气缸和机油中，显著降低了柴油机的寿命及工作可靠性。产生穴蚀的主要根源是气缸套的振动。当活塞到达上止点时，侧压力的作用方向发生变化，活塞从缸套的一面横摆到对面，出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙，所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时，水腔中发生交替的拉伸和压缩，从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。在高真空的作用下，冷却水蒸发成气泡，有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的针孔中，或在振动的作用下被挤入针孔。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时，就在破裂区附近产生压力冲击波，其压力可达数十大气压并冲击气缸外壁，这样频繁的反复冲击，就使缸套表面急剧损坏。为了防止穴蚀，目前常用的方法是:减小气缸与活塞之间的间隙，从而减小缸套的振动；采用长的活塞裙部；加大冷却水流速，改进水流方向及冷却系的结构；增加气缸套的支承刚度；改进气缸套的材料及工艺，以提高其抗穴蚀能力等等。 欢迎新老客户来参观指导，让我们真诚地携手合作开拓奋进、共赢未来。

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