越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅亏节角度和前后相对位置,限度驾驶人员个性化要求.

　　1、 越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

　　2、越野叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。

　　2、越野叉车针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100%自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。

　　5吨越野叉车

　　发动机型号

　　四缸4108增压

　　整机质量（kg）

　　6700

　　额定功率（kw/hp）

　　85

　　额定转速（r/min）

　　2400

　　起升高度（mm）

　　3000-6000

　　动臂提升时间（s）

　　≤7

　　行驶速度（km/h）

　　40

　　爬坡能力（度）

　　30

　　转弯半径（mm)

　　4500

　　轮胎型号

　　1670-24

　　变速箱

　　无极变速

　　传动形式

　　液压

　　驱动形式

　　四轮驱动

　　叉齿长度（mm)

　　1220

　　车桥

　　轮边减速汽刹桥

　　可加装侧移器

　　可加装倾翻叉

　　可加装倾翻抱抓

　　中首重工机械有限公司是专业生产四驱叉车、越野叉车、装载机改装叉车、3-5吨叉车、电动叉车、内燃式叉车、小型叉车等一系列产品的生产厂家

　　3，越野叉车况路面高低不平、路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低，无法正常工作。本车门架离地间隙设计为280mm,车架中部离地间隙为320mm，整车尾部离去角达到30°，极大提高了整车通过性，是普通叉车无法比拟的。

　　4、 本车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

　　3吨起升高度3.5米越野叉车的图片

　　(二)底盘

　　底盘接受动力装置的动力，使越野叉车动力，并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

　　5、越野叉车叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。

　　3.5吨起升高度4.5米3级门架的图片

　　6、 整车车架采用一体式设计，强度更高，特别适合于越野叉车工矿，具有良好的抗扭性。

　　4吨越野叉车加实心轮胎的图片

　　7、驱动桥采用铸钢式结构，区别于一般叉车用球铁式材料，强度更高更可靠。

　　5吨越野叉车的图片

　　8、越野叉车本车可匹配多款发动机，如国产498、进口日本洋马4TNE98发动机等，使功率更强劲，扭矩更大，从而操纵叉车得心应手

　　5吨越野叉车起升4米图片

　　越野叉车前加钻孔设备的图片

　　越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎鸣部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和轮胎；超宽的侧壁，不仅了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。