位于工作臂的下方的液压缸将工作臂往上推，当需要卸载时，液压缸收缩。在举升和卸载的过程中，都始终都要与地面保持水平，此时可以通过工作臂上的另一个液压缸来控制斗的位置。工作臂的基座位于车身的后方，这样可以很好的保持 装载机的平衡。车身前翻，使操作更为方便。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

　　2.5滑移式装载机装卸方式 ?滑移式装载机的装卸方式主要有三种装卸方式，分为

　　1、前卸式:结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广。

　　2、2、回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。

　　3、后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。

　　? 操作安全常识 ?操作机器作业时必须首先熟悉工作场地，尽量缩短作业循环时间。 作业时首先平整好作业场地。 ?作业时驾驶员尽量避开下风向，以免粉尘进入驾驶室，危害操作员。 作业区域不得有闲杂人员和车辆。 ?注意作业区域下埋管线，尽量避免斜坡作业。 寒冷天气条件下的机器操作注意问题: 电瓶和电气系统 ?保持电瓶清洁，始终处于充满电的状态。保持电瓶桩极和线缆清洁，必要时喷涂润滑脂以防止桩极腐蚀。 润滑油 ?根据操作环境温度选择合适的润滑油。 燃油系统 ?保证燃油的清洁根据环境温度选用合适的燃油。有的发动机安装有进气预热装置，因此，禁止使用启动液强行启动发动机。 ?斜坡上行走注意问题: ?考虑到滑移装载机机身的重量分配，满载上坡时，应当面对斜坡高处，前进行驶到高处

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　　滑移装载机在中国的主要应用 ?近几年，随着我国经济的快速发展，两头忙和滑移装载机等小型工程机械市场逐渐升温，为业内人士普遍看好。小型工程机械因其综合使用率高、回报丰厚将取代部分大中型工程机械的市场份额，逐渐成为市场的新一轮热点。开始使用或正在接触两头忙或滑移装载机，为了让大家更好的了解两头忙和滑移装载机这两种小型设备。 ? ?滑移式装载机亦称滑移，不同于普通的轮式装载机，滑移装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种附件，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的动力一般为20~50千瓦，主机质量2~4吨，车速为每小时10~15公里左右。主要用于作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合，同时作为大型工程施工机械辅助设备使用。

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　　滑移式装载机 ?摘要本文主要论述滑移式装载机的现状和发展前景，以及滑移式装载机的结构。对滑移式装载机的各结构做详细介绍，并提出设计滑移式装载机总体方案。 关键字 滑移式 装载机 液压 转差 ?1、前言 ?滑移式装载机亦称多功能工程车，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式通用底盘，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移式装载机的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。 ?我国生产滑移式装载机的厂家众多，到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家。其中比较知名的有龙工、三一重工、柳工、厦工、成工和宜工等一些知名厂家。滑移式装载机发展至今，其种类也多种多样。比较典型的代表有厦工的XG3090滑移式装载机。XG3090滑移式装载机整机结构紧凑，全液压驱动实现原地转向，采用前翻驾驶室与后开机罩，使装载机的维修更为方便。还有如徐工的XT760滑移装载机，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向。虽然目前我国滑移式装载机产品众多，但由于滑移式装载机使用广泛，国内生产根本无法满足国内市场对滑移式装载机的需求。滑移式装载机在我国还是有很大的发展空间的。 ? 滑移式 装载机的总体构造主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、 制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统等组成(如

　　滑移式装载机机械结构设计 ?摘要 ?本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。部分:根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。第二部分:第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，行驶速度等。第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。

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　　?基于国家政策的整改 ，全国的建设行业很不景气，连锁反应的导致了一系列建筑机械行业的萧条。有很多的生产企业终以破产为结局，而他们之前生产的装载机的经销商就会在这个时候低价处理所有的装载机铲车。许多的销售者就会为之动心。可是后果他们却没有想到，装载机械是个长期使用的机械，等到以后易损件、配件坏了，他们到哪里去买，经销商也是需要到生产公司买，可生产公司都不存在了。其实对于长期使用的东西我们不仅要看质量价格，更要注重它的售后服务。所以如果想购买装载机还是请购买具有生产实力的品牌装载机为上策！

　　中首重工滑移装载机的型号有:1、最小型的MJ400滑移装载机，车型小，长为2.2米，宽度为1.15米，高度为1.235米，是一款适合在楼房，地下室，小的车间里使用的小型铲车，四轮液压驱动，操作灵活，驾驶员站在后面操作，大大缩短了车子 工作长度，减小了转弯半径。

　　中首重工滑移装载机的型号有:

　　1、最小型的MJ400滑移装载机，车型小，长为2.2米，宽度为1.15米，高度为1.235米，是一款适合在楼房，地下室，小的车间里使用的小型铲车，四轮液压驱动，操作灵活，驾驶员站在后面操作，大大缩短了车子 工作长度，减小了转弯半径。

　　2、650D型滑移装机，本款车型有驾驶室，功率大，转弯半径小，操作灵活，卸载高度为2.45米

　　滑移铲车

　　北京

　　滑移装载机图片滑移铲车规格尺寸北京 

　　1.滑移装载机转向半径尚不足铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。

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　　2.2装载机驱动方式 ?装载机驱动方式分为

　　1、前轮驱动式:以行走结构的前轮作为驱动轮的装载机。

　　2、2、 后轮驱动式:以行走结构的后轮作为驱动轮的装载机。

　　3、3、全轮驱动式:行走结构的前、后轮都作为驱动轮的装载机。

　　? 2.3装载机的车身 ?装载机的车身形式有两种

　　1、发动机前置式的装载机，

　　2、2、发动机后置前翻车盖式的装载机。 ?

　　2.4滑移式装载机工作臂 ?滑移式装载机主机动臂多采用箱形截面结构，借以提高其扭转刚度。为整机布置所限，动臂提升只能采用双液压缸的形式。转斗液压缸通常设置在动臂前端，为解决在动臂提升过程种的“铲斗平移”问题，部分机采用四连杆结构，以减少动臂提升过程中铲斗的后翻角度，但却有碍司机视野。即便如此，也依然无法实现动臂下降时的“铲斗自动放平”。可以在动臂后短装设一对补偿缸，使其与转斗缸同向并联，上述“铲斗平移”和“铲斗自动放平”的问题有所改善的同时，巧妙地利用铲斗载荷力矩的作用，增大了动臂提升过程中的提升力。

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　　滑移装载机图片滑移铲车规格尺寸北京 

　　2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。

　　3.滑移装载机可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒，松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。

　　滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机，英文名称:Skid Steer Loader、skid loader。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。滑移转向装载机的动力一般为20～50 千瓦，主机质量2000～4000公斤，车速为每小时10～15 公里，左右主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。

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　　6.履带式滑移装载机配合清雪、除冰辅件，能够快速清理大面积积雪和结冰，同时得益于设备本身的机动性，直接用于清雪作业和清洁作业。

　　迷你滑移电动小装载机是公司采用标准设计研发的，是一款高效、美观、安全、可靠的新一代产品。该产品采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接多种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。它是在国内外同类产品技术的基础上，运用虚拟样机、有限元分析等现代化设计手段开发的小型多功能工程机械，性能上较同类产品有明显的优越性。非常适合于作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合。也可为大兴工程机械施工机械辅助设备使用。广泛适用于道路维护、管道铺设、园林绿化、积雪清理、运转货物、开凿破碎等作业

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　　北京

　　2、滑移式装载机的结构 ?

　　2.1滑移式装载机的行走结构 ?滑移式装载机的行走系统结构有两种形式:一种是履带式，另一种是轮胎式.。轮胎式以轮胎式专用底盘作为行走机构，履带式以履带式专用底盘或工业拖拉机作为行走机构。轮胎式有机动灵活、作业效率高。制造成本低、使用维护方便 。轮胎还具有较好的缓冲、减振等功能，提高操作的舒适性等优点。履带式，接地压力小，通过性好，重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、速度低、灵活性相对差，成本高，行走时易损坏路面。

　　4. 定期维护保养事项 ?

　　① 白班交班前整车清洗好，燃油添加好

　　② 两天打一次黄油 ?

　　③ 一个半月换发动机油、滤芯

　　④ 三个月换燃油滤芯 ?

　　⑤ ?一年换一次齿轮油、变速箱油

　　铲车、叉车日常定期维护保养注意事项    

　　1. 每班启动车辆前应检查事项

　　① 绕车目测车辆停放地面是否有漏油漏水  

　　② 检查各软管、油管、接头是否有漏气、漏油、渗漏现象  

　　③ 检查轮胎、传动轴等各连接螺栓、铲斗销轴（叉车提升链条，发动机皮 带，风扇皮带涨紧度是否紧固牢靠  

　　④ 检查燃油、变速箱油、液压油、发动机油、制动液等润滑油位是非正常

　　⑤ 检查冷却水是否需要添加  

　　⑥ 检查蓄电池各桩头及联系是否紧固破损

　　⑦ 检查轮胎气压及损坏情况  

　　⑧ 检查储气罐是否有水并把水放干净  

　　⑨ 检查空气滤芯脏污情况，破损程度，是否需要清洁、更换

　　2. 启动车辆运转注意事项  

　　① 仪表读数是否在正常范围内  

　　② 操纵杆、踏板是否灵活，行程是否合乎规定  

　　③ 倾听发动机工作是否正常，车辆是否有异常响声、漏油、漏水

　　3. 车辆停车交班前清洗车辆，目测车辆状况有无异常

　　4. 定期维护保养事项  

　　① 白班交班前整车清洗好，燃油添加好

　　② 两天打一次黄油  

　　③ 一个半月换发动机油、滤芯

　　④ 三个月换燃油滤芯  

　　⑤  一年换一次齿轮油、变速箱油