抗震球型支座 球铰支座

　　是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），普通球型（铰）支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震钢支座。抗震球型（铰）钢支座，抗震球型支座是在球型支座的基础上增加了消能和阻尼措施，使球型支座具有万向转动万向承载，抗拉、抗剪，抗震减震等特点，抗震球型（铰）支座结构合理，性能可靠，使用寿命长。 在大型体育馆，展览馆，车站，廊桥等大跨度空间建筑中得到很好的推广和应用。

　　抗震球型支座选用时应注意的事项:

　　1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，以及水平弹性刚度。

　　2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

　　目前，建筑物抗震减震的国内外采用是刚性抗震法和柔性减震法，刚性抗震需增大结构（包括基础结构和抗震支座结构）尺寸，柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小，在较大地震波。情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能能力，极大改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高建筑物抗震能力，最大限度的限制了建筑上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同与一般球型支座使用。