堆焊耐磨钢板 堆焊耐磨钢管  耐磨弯头  天地方圆过渡管、 铜钢复合板、耐磨堆焊钢板厂家   铜钢复合圆钢、

　　天地方圆过渡管

　　用于钢铁冶金、建材机械、电力机械、矿山机械、水泥行业、风机行业、等行业中的各种易磨损设备部件的表面强化。 

　　（1）水泥行业:选粉机叶片、搅拌机刀片、孰料滑运平台、内磨衬板、导风锥、输料管道、振动筛板、料仓、溜槽、水泥立磨的修复等。

　　（2）风机行业:风机叶轮，旋风分离器、风机叶片、后盘衬板、风机机口、易磨损部件等。

　　（3）钢铁冶金:布料溜槽、料仓衬板、滑运斜面、网幕、鼓风锅炉钟形罩、料车、鼓风锅炉强化钢板、烧结送料筒、管道、配送料板、出渣槽、排风机、高炉料罐衬板、干熄焦焦罐衬板、推焦车衬板滑板底板、拦焦车衬板滑板底板、烧结机单辊破碎机、刮刀、水梁及壁板的修复制作等。

　　（4）煤炭工业:轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板，刮板式输煤机中部槽中板，输料槽，料斗，井矿提升箕斗，洗煤厂的管道，溜槽。

　　（5）电力机械:风机叶轮、煤灰管道、料仓、输料槽、煤炭输送部件、料斗内衬、中速磨煤磨的修复、燃烧器喷嘴等。

　　（6）其他行业:太阳能玻璃、矿山机械、建筑机械、煤矿机械、耐磨风机制造、制砖、沙石开采煤炭行业中的料仓衬板，刮板输送机底板，筛板等。

　　（7）直接向用户提供堆焊板，由用户自行下料，拼焊完成现场施工项目，如料仓、溜槽、大铲斗、堆卸设备等。

　　（8）根据用户零件磨损面积的大小，提供领制单元供现场拼焊维修，减轻现场焊接工作量，如工作机械的铲斗，挖泥船的挖泥斗。

　　（9）在现场为大型设备直接堆焊

　　铜钢复合轴承      铜钢复合管==。耐磨复合管   耐磨复合弯头

　　1、高耐磨性 

　　堆焊板的耐磨层中合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相**中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800.由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下: 

　　（1）与低碳钢；20～25:1 

　　（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5:1 

　　2、良好的耐冲击性: 

　　耐磨复合钢板的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。 

　　3、较好的耐热性: 

　　耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 

　　推荐使用温度如下: 

　　普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用； 

　　低合金耐热（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用； 

　　耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。 

　　4、好的耐腐蚀性 

　　耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。

　　5、品种规格齐全 

　　耐磨复合钢板规格全，品种多，已成商品系列化。耐磨合金层的厚度在3～20mm.复合钢板的厚度最薄为6mm，厚度不限。目前，标准耐磨复合钢板可提供1200或1450×2000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。耐磨复合钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温耐磨和耐冲击型复合钢板要说明。 

　　6、方便的加工性能 

　　耐磨复合钢板可以切割，弯曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通可以加工的各种部件。切割好的可以拼焊成各种工程结构件或零部件。 前一个数字代表母材的厚度，“+”后面一个数字表示熔合线以上的合金层的厚度。一般采用的焊丝是:LZ570、LZ590、LZ601、LZ606、LZ650等。

　　常用规格: 5+3，6+4，6+6，8+3，8+4，8+5，8+6，8+8，10+6，10+10（也可以根据用户要求制作

　　板幅规格: 1500X3000mm（也可以根据用户要求制作）

　　耐磨层合金成分: C:5.0%，Cr:27—30%，马氏体基体+大量Cr7C3型碳化物达60%以上

　　硬度: 合金层宏观硬度HRC57—65，碳化物硬度HV1400—1800

　　耐磨性: 是低碳钢的20—25倍，不锈钢、高锰钢的8—12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上

　　耐高温性: 普通型〈600℃；高温型〈1000℃

　　耐冲击性: 耐磨合金层与基材完全冶金结合，抗强烈冲击，不必担心脱落

　　可加工性: 可焊接、切割、卷曲、打孔

　　可连接性: 1.焊接，可以通过基体层钢板的焊接，拼焊成各种结构件或零部件

　　2.机械连接，采用等离子切割枪在耐磨复合钢板上打孔，用螺栓固定在被保护的设备上，方便维修更换

　　使用堆焊耐磨复合钢管制造工件的造价较离心铸造耐磨管有所提高，但工件的使用寿命增长，综合考虑维修费用、备件费用和停机停产、安全因素等损失，其性价比较离心铸造耐磨管提高5-8倍。

　　耐磨复合钢管是由普通钢管（Q235）及高耐磨合金构成，即将高耐磨合金通过特殊的堆焊熔敷工艺与基材冶金结合，在钢管内壁形成一层3-6MM的耐磨合金层，硬度为58-67HRC