大多数企和检测部门，因受到作等诸多客观因素制约，对起重机吊钩的裂纹并没有足够的。在实际检测中，普遍采取粗略的宏观检测，吊钩不解体，只凭观察，没有采取任何措施，所以将不可避免的造成漏检隐患。

　　（1）目前国内起重吊钩使用多的是锻造吊钩，特别是75t以下的，常用的20#碳素钢经过锻造冲压热处理，钩尾机械加工等工序。根据吊钩的特点和受力状况，吊钩有3个主要受力区A、B、C（图）。这3个受力区也是吊钩易出现断裂的区域。目前采用常规的现场宏观检验，只能对A、B、C区域进行检验，而对C区域因被吊钩轴承和横梁遮盖无法检验。而C区正处于横截面突然变小的钩颈退刀槽处，它是钩尾轴承部分承受拉应力大，而强度弱的截面。通过多年来的检验和发生事故后的原因分析者，断裂口多发生在此处。再是使用期较长及使用状况不良的吊钩，在隐患部分，往往因安装使用时难免存在钩尾螺纹腐蚀损伤，尾轴环向磨损等缺陷。因此对C受力区的解体检验很有必要的，绝不能忽视。

　　（2）起重吊钩表面裂纹一般很微小，而在用吊钩表面状况一般都很差，表面很粗糙，存在氧化皮油污，杂、毛刺主段压凹坑等缺陷，有吊运钢水的吊钩表面附有不同程度的钢水物等。在作现场，由于受检验时间、条件、设备使用状况的，不可能将吊钩表面的杂物清楚干净的，所以采用宏观检验很难发现宏观裂纹，若能发现裂纹时，说明裂纹已经很严重了。

　　汉阳区焊缝探伤单位

　　钢结构安全检测的检测结论与建议

　　通过该钢结构的现场检测结果以及计算分析结果，对钢结构的目前现状得出以下结论与建议:

　　（1）钢结构钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但算该尺寸使用要求。

　　（2）钢结构杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。

　　（3）对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接。

　　（4）钢结构焊缝较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对钢结构焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。

　　（5）算，钢结构部分桁架方管杆件强度应力验算与整体应力验算不要求。建议采取加固措施。如采用加焊双角钢或钢套管等。

　　（6）定期对钢结构进行检测与。

　　公司钢结构户外钢结构检测能力:

　　1.钢结构焊缝无损检测:超声波探伤法、磁粉法、渗透法、射线法 ;

　　2.钢结构防腐及防火涂装厚度检测:机械连接用坚固件及度螺栓紧固力检测;

　　3.钢网结构的变形检测:钢屋（托）架、桁架、钢梁、吊车垂直度和侧向弯曲、钢柱垂直度、网架结构挠度、钢结构节点变形检测。

　　4.钢结结构、钢结构网架安全可靠性分析，钢结构承载力能力鉴定

　　 汉阳区焊缝探伤钢结构是商家、企业进行线下产品或品牌宣传的重要形式，大家在设置钢结构时，除了要关注钢结构设计是否吸引眼球，也要注意钢结构的安全问题，定期对钢结构进行安全检测是很重要的

　　。

　　1、钢结构基础检测

　　(1)钢结构钢柱表面油漆剥落情况与锈蚀程度

　　(2)柱脚锚栓螺母、螺母与锚杆是否拧紧等情况

　　(3)钢结构桁架杆件油漆剥落情况与锈蚀程度、钢结构的钢柱壁厚度、轴网尺寸等。

　　2、钢结构材料检测

　　(1)钢结构性能检测和混凝土柱强度检测。混凝土柱强度可以通过回弹法进行检测，判断是否符合《户外设施检验规范》。

　　(2)钢结构性能检测可分为钢结构腐蚀、钢结构强度、抗拉强度、节点连接等。

　　(3)当钢结构抗拉强度不要求时，应补充取样进行拉伸试验，补充试验应将同类构件同一规格的钢材划为一批，每批抽样。

　　3、连接与性能检测

　　(1)检测钢结构的焊接连接、焊钉连接、螺栓连接和螺栓连接等。

　　(2)对设计上要求全焊透的一、二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对焊拼接焊缝的，可采用超声波探伤的检测。

　　4、钢结构倾斜检测

　　使用全站仪，测量钢结构钢柱顶部相对于底部的偏移值。

　　5、钢结构动力特性

　　对钢结构进行动力，振动的、振幅等，分析钢结构与周边建筑之间的动力特性。