通城钢结构牌安全鉴定公司业务适用范围:牌安全检测、落地牌检测、高炮牌检测、单立柱牌检测、通城墙体牌检测、通城楼顶牌检测、高速公路牌检测、公路牌检测、收费站牌检测、地铁站牌检测以及各类店招检测等领域。

　　户外钢结构牌的结构检测及分析

　　背景牌威胁着公众的安全，面积超过10平方米的户外牌都需要进行限期检查和整改。

　　牌结构检查

　　3.1设施现场检查内容

　　1）确定设施的类型:屋顶桁架，钢结构壁挂式牌和柱状网格。

　　2）现场工作有两种情况:无需图纸的现场测量和制图:面板框架尺寸，组件模型，铆钉（螺栓）间距；面板框架尺寸，组件型号，连接；面板框架和结构，结构与地面屋顶墙的连接；图纸成品框架草图的具体尺寸和型号标识清晰可见。 b。有图纸时进行现场验证:区分主要的承力部件和辅助部件，检查所有主要部件的实际结构，连接的实际结构和图纸，对辅助部件进行随机检查，并记录与图纸不匹配的结构和构件。

　　3.2依据

　　在牌上进行的计算分析，现场检查和其他工作的技术内容，应按照现行执行:

　　GB 50009建筑结构荷载规范； GB 50010混凝土结构设计规范； GB50017钢结构设计规范； GB50007基础设计规范； GB50011《建筑抗震设计规范》； GB50204《混凝土结构工程施工验收规范》； GB 50205钢结构工程施工验收规范; CECS 148户外设施钢结构技术规范； GB 50057建筑防雷设计规范； GB / T50344建筑结构试验技术。

　　3.3检查承载能力

　　施加在户外牌上的效果可以分为效果和可变效果。影响包括结构自重，牌或固定设备（照明设备）的自重，操作平台的自重，地板到天花板的牌的土壤重量，土壤压力和地基变形。可变载荷包括风载荷，结冰载荷，雪载荷，安装和载荷，的地震作用，温度变化等。在检查牌时，主要考虑风载荷和结构自重。

　　使用基于现场检查数据对结构进行建模，并考虑到结构构件的重要性系数，基本风压，地震烈度和所考虑的荷载组合。根据分析结果，提出整改措施。

　　钢结构牌检测在单项检测技术的同时，注重发展和实现专业间的一体化，完善了成套的钢结构检测技术，包括钢结构无损检测、钢材力学性能检测（拉伸、弯曲、冲击、硬度）、钢结构紧固件力学性能检测（抗滑移系数、轴力）、钢材金相检测分析（显微组织分析、显微硬度）、钢材化学成分分析、钢结构应力和监控、涂料检测等成套检测技术。

　　1 钢结构设计概述

　　随着建筑施工工艺的，刚性结构建筑施工逐渐取代混凝土施工建设，为了保证钢结构施工建设的，拓宽了钢结构的施工建设领域。

　　1.1 结构布置的依据

　　钢结构的设计应该从经济和物理两个角度进行判断:一方面，钢结构在施工建设中运用时一定要确保其经济成本比较低，能够容易让业主接受；另一方面；为了确保钢结构的设计和施工，要钢结构的物理承受能力，具体在结构布局上，这方面应该严格综合考虑其体系特征、荷载的性质以及分布情况。一般情况下要是力学模型清晰、刚度均匀，要尽量的影响范围是大荷载及其荷载等，使它把线路能够直接的传递到基础。尤其要注意的是，柱间抗侧支撑的一定要均匀分布，共形心要尽可能地向风震的作用线靠近，否则就必须考虑整体结构的扭转以及结构抗侧的多道防线。

　　 通城钢结构牌安全鉴定申报检测单位混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测，判断是否符合《户外设施检验规范》。