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　　酒吧行业的酒水回收监管

　　夜店"回收酒"乱象屡禁不止，部分商家将顾客未喝完的洋酒重新灌瓶销售。2023年上海某酒吧被曝"芝华士循环利用"丑闻，涉事酒瓶检测出多种口腔细菌。行业协会正推动"开封即毁"标签制度，要求酒瓶开启后必须破坏防伪标识。智能酒柜开始普及，通过RFID芯片记录开瓶时间，超24小时未饮用自动锁死。这些措施配合市场监管，有望提升即饮场景的消费安全。

　　我们有理由相信，随着数字技术的不断更新和持续注入，以茅台为代表的智慧物流还将演变出更、等更高级的形态，对于白酒行业来说，巨大的变革或许就是从一辆不起眼的运输车开始。

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　　在运营态势一张图里，经营成本、经营效益、经营质量一目了然，直观呈现了当前的产品经营情况；而在态势一张图里，集成视频监控系统、电子巡更系统、卡口系统等园区防范管理数据共同为园区保驾护航。应该说，仓储数字化只是一个开端。从茅台智慧物流的经验中不难看出酒业物流供应链的未来风向，这是从采购物流到生产物流再到销售物流的作业场景，也是从计划、调度、执行和评价的全过程系统化管理。“21世纪的竞争是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。这是英国供应链管理专家马丁·克里斯托弗在1992年下的论断。如今，茅台智慧物流的实践也明了这一点。传统产业通过深度数字化转型，不仅能实现运营效率的量变，更能引发价值创造方式的质变。这种将物流视为服务、将数据视为资产的前瞻性战略，为白酒行业突破存量竞争困开辟了新的思路。

　　而传统的物流运输缺少数据管理和分析环节，企业也无法通过收集物流输送数据来分析生产经营情况，这同样会制约企业的发展。

　　管理学家彼得·德鲁克曾说过:“动荡时代大的危险不是动荡本身，而是沿用过去的逻辑。”白酒行业的结构性调整，正推动全产业链向高质量发展迈进。

　　无论是市场环境、消费需求还是未来发展，都明确指向了一个——白酒需要“更聪明”的物流服务。当产量下降成为常态、服务增值成为共识，唯有构建“品牌-产区-物流”三位一体的生态系统，方能在存量竞争中开辟新增量。