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　　国际酒类回收体系对比

　　德国"绿点"制度强制酒企承担回收成本，超市设自动分拣机区分棕、绿、透明玻璃瓶。日本清酒业推行"一升瓶"标准制，全国统一规格便于清洗再利用。相比之下，美国加州通过CRV法案，每个酒瓶回收可获5-10美分补贴。我国可借鉴这些经验，结合扫码返现等数字化手段，构建适合白酒、黄酒等特色包装的回收体系。目前绍兴黄酒厂正试验磁吸标签技术，实现陶坛快速分拣。

　　图源@视觉中国

　　数据显示，2023年白酒产量由662万千升下降至629万千升，收入从6829亿元上涨至7563亿元，利润也从2153亿元提升至2628亿元。

　　动荡之下，市场向领军企业、产区进一步集中，从此前的粗放扩张转向精耕细作，产区优势与品牌势能成为了核心竞争力。

　　这种分化不仅体现在企业层面，也延伸到了消费场景——虽然大众消费普遍降级，但高端需求依然保持坚挺。从整体而言，消费趋于理性带来了消费增长动力减弱的问题，市场消化能力不足，造成了产品库存积压的“高预期”和“冷现实”的“冰火两重天”。

　　为融入当地，贵州茅台开始用更化的话语体系去表达和传播。打造“茅台之夜”和“茅台文化节”两IP，推动食酒结合。还在多个品鉴会上，提供了以茅台为基酒调制的创意鸡尾酒，积融入当地文化。近两年，茅台更频繁出现在、博览会上，以期提高影响力和话语权。如成为大阪世博会中国馆唯一战略合作伙伴，参加达沃斯、推进ESG领域的实践与思考等；亮相APEC峰会、世界华商大会等主流政商会议。但贵州茅台强化出海，仍非一片坦途。从烈酒市场格来看，2024年中国白酒出口额仅占烈酒市场的0.2%，远低于威士忌的35%和伏特加的28%。

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　　茅台酒在建国初期，就已经成为我国的国宴用酒，在众多重大的历史时刻，都可以看到它的身影。历经千年传承，酒香愈加隽永，它用中国味道展现着大国的胸怀与气度，用时间酿造出中国精神的韵味与传承。

　　白酒需要“更聪明”的物流服务。

　　2019年，茅台集团为了稳定市场供求关系，率先提出在贵州双龙航空港经济区内建设新型智慧物流园区，并逐步推动自动化仓储服务、智能化物流调配和互联网信息管理一体化建设。

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