详细说明
湖北杭荣电气有限公司生产TFDS KG50车轮传感器
产品说明
车轮速度传感器是一种由磁通量变化而产生感应电压的装置,在每个车轮上安装一个,共四个,一般由磁感应传感头与齿圈组成。传感头是一个静止部件,通常由永磁铁、电磁线圈和磁极等构成,安装在每个车轮的托架上。齿圈是一个运动部件,一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。齿圈上齿数的多少与车型、ABS系统电控单元有关,波许公司的有100个齿。传感头磁极与齿圈的端面有一空气隙,一般在1mm左右,通常可移动传感头的位置来调整间隙(具体间隙的大小可查阅维修手册)。在实际安装中,可用一个厚度与空气隙大小一样的纸盘贴在传感头的磁极面上,纸盘的另一面紧挨齿圈凸出端面,然后固定传感头即可。
车轮传感器TFDS KG50图片
技术说明
(1)适应轨型43kg/m标准轨 GB182-6350kg/m标准轨 GB181-63;
(2)适应轮型轮径 (840-1750)mm轮缘高度(25-34)mm;
(3)适应轨道间距 1435(+6/-3)mm;
(4)适应车辆行驶速度 (0—60)km/h;
(5)适应车辆摆幅 ±13.5mm;
(6)安装高度和位置离铁轨上端不小于40mm;铁轨内侧;
(7)工作环境温度 (-40~+80)℃湿度 98%(20℃)以下;
(8)平均使用寿命10年。
主要功能
(1)当车轮以0~60km/h的速度经过时,车轮传感器实时检测,实现精确计轴。
(2)精确判断火车行驶方向。
车轮传感器是铁路部门用来统计通过铁轨的火车车轮(轴)数的仪器。其主要功能如下:(1)当车轮以0~60km/h的速度经过时,车轮传感器实时检测,实现精确计轴。(2)精确判断火车行驶方向。
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