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　　产品名称

　　规格尺寸

　　煤矿轮衬

　　φ240×φ165×60

　　φ240×φ190×30

　　φ240×φ190×22

　　φ200×φ146×55

　　φ200×φ146×50

　　φ175×φ120×50 （G型）

　　φ175×φ120×50（H型）

　　衬 块 （驱动机）

　　106×55×27

　　50×48×12

　　备 注

　　抗阻燃、检验依据MT113—1995轮衬的上下两个表面算术平均值小于3×10³Ω本标准以外的尺寸，由供需双方协商确定

　　驱动轮衬块

　　驱动轮衬块厂家

　　索道驱动轮衬块，其横截面为梯形。本实用新型不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

　　驱动轮衬块

　　关键词:煤矿驱动轮衬块，尾轮衬块，高摩衬块，索道轮衬块，候车配件-高摩衬块，矿用载人乘车装置驱动轮衬块，猴车衬块，猴车衬垫，猴车驱动轮摩擦衬块，猴车驱动轮摩擦衬垫，矿井摩擦块，矿井摩擦垫，高性能高摩擦系数猴车衬垫、、、、

　　猴车驱动轮衬块用于猴车驱动轮上，驱动轮直径在0.8米-1.2米。

　　我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求，本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，在消化吸收国外先进技术的基础上，公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。

　　驱动轮衬块，其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件，使安装维修快捷，降低驱动轮自重，也减轻了拆装时的劳动强度，能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸，同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠，明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

　　驱动轮衬块

　　洛阳杰灿机电有限公司

　　法定代表人:车建民

　　开户银行:中国工商银行洛阳分行

　　我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求，本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，在消化吸收国外先进技术的基础上，公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。

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