时间:2018-01-22 18:10
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我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求,本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,在消化吸收国外先进技术的基础上,公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。
摩擦块
摩擦块厂家
我公司主要有煤矿矿用地下索道(猴车、猴车配件、架空乘人装置)配件:聚氨酯轮衬、尼龙轮衬、衬块(驱动衬块、尾轮衬块)、抱索器衬皮衬垫、驱动轮、迂回轮(尾轮)衬块等以及提升机(绞车)天轮衬块、矿车碰头、地滚,聚氨酯弹性体制品:各种型号的罐耳胶圈、弹性梅花垫、梅花联轴器。
产品名称
规格尺寸
煤矿轮衬
φ240×φ165×60
φ240×φ190×30
φ240×φ190×22
φ200×φ146×55
φ200×φ146×50
φ175×φ120×50 (G型)
φ175×φ120×50(H型)
衬 块 (驱动机)
106×55×27
50×48×12
备 注
抗阻燃、检验依据MT113—1995轮衬的上下两个表面算术平均值小于3×10³Ω本标准以外的尺寸,由供需双方协商确定
主要技术参数
名称
指标
摩擦系数
≥0.32
弹性模量
117 MPa
允许表面压力
4 MPa
抗拉强度
11.6 MPa
延伸率
21%
硬度(邵氏D )
60~66
密度
1.4 g/cm
驱动轮衬块的型号主要有:106X55X27 98*77*28 106*65*30 106*66*28 98*77*28等型号
我厂驱动轮衬块采用进口高分子材质,具有高耐磨,摩擦系数高的优点。
摩擦块
洛阳杰灿机电有限公司
法定代表人:车建民
开户银行:中国工商银行洛阳分行
我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求,本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,在消化吸收国外先进技术的基础上,公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。
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