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随着我国汽车保有量的快速增加和城镇化进程的加快,我国道路交通安全形势不容乐观,2010年,我国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡,直接经济损失9 .3亿元。有关专家建议,大力推动汽车驾驶模拟技术在我国的应用,可有效减少道路交通事故的发生。
目前世界很多发达国家早已将汽车驾驶模拟器用于汽车研发、驾驶培训和教育研究等多个领域,汽车驾驶模拟产业已成规模。在我国,汽车驾驶模拟技术除了在一些科研领域有所应用之外,在驾驶培训、交通安全教育等与交通安全直接相关的领域尚未得到广泛应用。学车之星品牌也是看到商机,有此而来。
有关专家指出,驾驶模拟器是安全驾驶水平的度量衡。首先,汽车驾驶模拟器可以仿真交通危险场景,如车辆碰撞、酒后驾驶等;综合分析不利于行车安全情境的交通要素变化规律,通过虚拟现实技术建立相应的交通场景,最终利用驾驶模拟试验平台对驾驶人进行有针对性的培训,加深驾驶人在恶劣天气条件下的驾驶感觉,强化驾驶人在紧急情况下的应急反应意识和能力。
其次,它可以建立分类培训体系。采用汽车驾驶模拟器的重点在于提高驾驶员的安全意识,根据国家道路安全法规和驾驶员培训体系,针对不同危险情况进行分类教育,针对不同年龄、不同职业、不同性别、不同体质的驾驶人进行有针对性的培训体验,根据不同驾驶员的驾驶表现,研究建立完善的驾驶员安全意识分类培训体系和数据库。
自2004年以来,国家相关管理部门相继出台了各项政策。交通部 《 机 动 车 驾 驶 培 训 机 构 资 格 条件》要求,驾培机构在开办时驾驶模拟器将作为可选配置之一。随后,我国一些省市相继出台政策,有的将配备驾驶模拟器作为驾培机构运营的必备条件。据悉,公安部正在考虑,在新驾驶员的考试中引入驾驶模拟器,操作驾驶模拟器将成为必考内容。此外,教育部已开始启动高中阶段课程改革,到目前为止全国已有2 0多个省市进入课改实验阶段,汽车驾驶模拟器已经走进高中课堂。这些都将有力推动汽车驾驶模拟产业的发展 。
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