9、按动“清零”键，仪器即恢复到初始状态，此时可按照4—9的步骤进行下一次试验。（但是在进行第二次试验前，燃烧箱内和试样支架最高

　　温度要不超过30℃。）若不需要下次试验，请关闭电源，拔下电源插头。

　　《汽车内饰件设计与制造工艺》是一本专业的汽车内饰件图书，涉及了与内饰件相关的所有内容，图书语言结构严谨、内容全面，相信本书能够给汽车内饰行业从业人员提供系统性的汽车内饰知识和技术。本书是汽车内饰行业从业人员的重要指导书，也可供大专院校相关专业师生参考使用。

　　内容简介

　　主要内容包括:汽车内饰行业现状研究、汽车内饰件常用材料及其生产工艺、汽车内饰件设计原则和开发流程、汽车内饰件的设计与制造工艺、汽车典型内饰件设计实例、汽车内饰制品的成型工艺及工艺装备等，以及相关的标准

　　图书前言

　　近几年来，随着中国经济的高速发展，中国汽车工业取得了令人瞩目的成绩，2002年我国年产各类汽车325.12辆， 2003年444.37万辆， 2004年产量达到507.05万辆、销量达到507.11万辆， 2005年销量达到575.8189万辆， 2006年销量最终突破721.5972万辆， 2007年生产汽车888.2456万辆、销售879.1528万辆。中国已超过德国，成为世界第三大汽车生产国、第二大汽车消费国。2009年销量可能突破1000万辆、2010年有可能突破1100万辆、2012年突破1200万辆是大有希望的，中国很快就能超过日本、美国，成为世界汽车第一大生产国和消费国。2007年我国汽车工业完成工业产值已超过2万亿，成为国民经济的支柱产业。种种形势要求汽车工业从业人员应具备更高的素质才能在竞争中获胜。这就要求大家不断补充新的知识。