福田时代隧道专用2-4方搅拌车底盘配置:

　　福田时代驾驶室，时代中驰J3豪华车身，YC-115马力（国三）5档带副变速，250大梁，9T后桥，8.25-20轮胎，带动转，排气制动，铝合金油箱轴距:3400mm,很适合隧道及狭隘的道路施工,满足隧道矿井限高限宽等要求。。

　　福田时代隧道专用2-4方搅拌车罐体配置:

　　全功率取力器，罐体封头6mm，筒体厚5mm，材质为Q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接；叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。国产液压系统（可选装进口液压系统）。

　　福田时代隧道专用2-4方搅拌车整车专用性能说明:

　　福田时代隧道2-4方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片 采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内一线 品牌，也可选装进口液压系统