以下车型为小型混凝土搅拌车热门车型介绍配置参数及图片

　　福田4-5-6方搅拌车底盘配置:      时代中驰1860车身，玉柴130马力发动机，万里扬5档带副变速箱，1092加强型后桥，8.25-20尼龙胎，带暖风。（配置可选）

　　福田3-4-6方搅拌车底盘配置:福田4-5-6方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内一线品牌，也可选装进口液压系统。

　　东风4-5-6方搅拌车底盘配置:       新款东风多利卡驾驶室，玉柴140马力发动机，万里扬5档变速箱，7T后桥，8.25-20尼龙胎，带暖风。（马力桥可选装）

　　东风4-5-6方搅拌车整车专用性能说明:东风4-6方 搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内一线品牌，也可选装进口液压系统。

　　大运4-5-6方搅拌车底盘配置:      大运运隆排半车身，玉柴130马力发动机，5档带副变速箱，前桥3.6吨，9吨后桥，9.00-20尼龙胎，带暖风。（配置可选）

　　大运3-4-6方搅拌车底盘配置:大运4-5-6方搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片；采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，有利于清洁车体与搅拌筒内外；国产液压系统，减速机、油泵、马达选用石家庄科翼、合肥长源、镇江大力等国内一线品牌，也可选装进口液压系统。

　　混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。东风混凝土搅拌车，福田混凝土搅拌车，大运混凝土搅拌车，王牌混凝土搅拌车，重汽混凝土搅拌车，时风混凝土搅拌车，楚风混凝土搅拌车，陕汽混凝土搅拌车