齿轮减速机工作原理

　　齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了.

　　一、 减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。

　　二、 首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

　　三、 拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。

　　四、 使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

　　1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。

　　2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。

　　3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。

　　4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。

　　5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。

　　6、采用多种密封结构，防止漏油。

　　7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。