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不懈追求,不断利用商业智慧和真诚去创造未来。我们推出高速端支撑与齿轮啮合一体化加工,更好的实现同轴要求,满足低噪声要求;减速机内部增加调整环,可调整内部轴向游隙,实现窜动最小化。
公司始终坚持“质量是生命,科技是动力,品质是企业生存之本”的企业理念,牢固树立“顾客是上帝,服务求发展”的经营方针。近年来,公司坚持科技、质量、效益之路,大胆探索,勇于进取,追求完美。
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齿轮减速机性能特点该怎么选用
齿轮减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低工作转速和增大工作转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
性能特点
齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件;
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求;
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑,齿轮结构根据模块设计原理确定;
4、易于使用和维护,根据技术和工程情况配置和选择材料;
5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:(1)均匀载荷,(2)—中等冲击 载荷,(3)—强冲击载荷。
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的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。回程间隙:将输出端固定,
力,质量,价格等,选择最适合的减速器。载荷分类与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从
限公司安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接
转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能
命长等优点,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应,准确的定位控制,在运转平台上具备了中低背隙,高效率,高输入转速,高输入扭矩,运转平顺,低噪音等特性。2)
结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求;3、有高的传递功率的能力而结构紧凑,齿轮结构根据模块设计原理确定;4、易于使用和维护,根据技术和工程情况配置和选择材料;5、
转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能
前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。上海柯雄为保证受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。