采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩,吊钩最大起重质量500kg,二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
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高空作业车专用功能说明:最大作业高度:16米 最大作业幅度:7.1米 ★采用国际领先的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置 ★环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ★采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁 ★转台、工作斗双工位操作 ★臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大 ★支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作 ★H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 ★防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能优越 <选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) <选装防止误操作过位的自动保护系统 <选装应急动力源,点火、熄火装置 <选装电液比例调速的电子控制系统,无极调速,操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
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高空作业车广泛用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业 8-10升降平台车、路灯维护车价格高空作业车是指3米以上,有液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆,采用液压传动的载人高空作业车,是当代先进的物种机械设备。高空作业车系列主要产品有折臂高空作业车、直臂高空作业车、东风高空作业车、江铃高空作业车、庆铃五十铃高空作业车. 高空作业车又称路灯维修车适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。车型已全部上国家公告目录,取得 iso9001-2000 质量管理体系认证,并通过中国质量认证中心 3c 认证。数百品种车型已全部上国家公告目录,并全部通过质量认证和燃油公告、环保公告、免征公告,售后服务一条龙,让您买车无后顾之忧。
湖北江南专用特种汽车有限公司,专业生产高空作业车,注册商标“江特”牌高空作业车,产品代码“JDF",国内知名品牌位于“中国专用汽车之都”“炎帝神农故里”世界八大奇迹编钟古乐之乡,是东风、重汽、解放、陕汽、欧曼、庆铃、江铃、江淮专用车改装基地,是专用汽车之都专业生产高空作业车厂家。
伸缩臂高空作业车底盘轻,适合窄小地区的高空作业,更多伸缩臂高空作业车
伸缩高空作业车也被称为伸缩臂高空作业车,是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途高空作业车辆。
江铃14米高空作业车
江铃14米-16米高空作业车是我厂采用五十铃原装二类底盘JX1060TSG24基础上改装而成,配备国五江西五十铃JX493ZLQ4发动机,动力强劲,输出功率80KW,108马力,整车结构紧凑,双排驾驶室,标准的2+3座位;专用部分采用纯电动操控盘,操作简单。国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便;随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性;支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作;加装吊钩,吊钩最大起重质量1000kg,臂可360度全方位旋转。配置200kg工作斗;带电绝缘装置,性能穏定可靠。
庆铃14米-16米高空作业车是我厂采用五十铃原装二类底盘QL10703HWRY基础上改装而成,配备国五重庆五十铃4JB1CN发动机,动力强劲,输出功率72KW,98马力,整车结构紧凑,双排驾驶室,标准的2+3座位;专用部分采用纯电动操控盘,操作简单。国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便;随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性;支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作;加装吊钩,吊钩最大起重质量1000kg,臂可360度全方位旋转。配置200kg工作斗;带电绝缘装置,性能穏定可靠。
东风14米-16米高空作业车是我厂采用东风原装二类底盘DFA1070DJ35D6基础上改装而成,配备国五东风朝柴CY4102-CE4F发动机,动力强劲,输出功率73KW,99马力,整车结构紧凑,双排驾驶室,标准的2+3座位;专用部分采用纯电动操控盘,操作简单。国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便;随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性;支腿跨距大,稳定性好,可同时或单独操作;加装吊钩,吊钩最大起重质量1000kg,臂可360度全方位旋转。配置200kg工作斗;带电绝缘装置,性能穏定可靠。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.
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