该产品的特征是:该密封装置长度可调，一般常见的为1米的长度；同时通过转动螺母调节螺杆来起到调节或者更换钢丝刷的部分，而钢丝刷部分因其钢丝材质的物理性能可以起到耐高温、耐冲刷的性能，由因其组合方式为密厚的丝状组合，使其密封效果达到密合；而安装部分，只需将U型槽部分直接焊接与烟道外侧的轨道上即可；操作简单方便，节约成本，提高产能。

　　烧结机台车在烧结的过程中，工作条件非常恶劣，它不仅承受混合料和台车自身 的重量还要承受风箱负压引起的载荷，此外还受到升温和降温的循环作用，台车的平均温 度可达450-550摄氏度。如果温度和时间等条件使应力对金属产生蠕变时，台车就会出现 永久变形即塌腰现象，导致台车和风箱产生缝隙，密封失效增加有害漏风。造成生产效率降 低，烧结效果和质量都会受到很大影响，增加了能耗，而且还会又有大量的高温、质硬、多棱 形大颗粒被抽入废气管道里，加剧了抽风管道和除尘器的磨损。因此台车与头尾风箱之间 的密封是非常关键的。然而由于台车的变形程度不一致，又处在高温负压灰尘等影响，密 封是很困难的，目前老式烧结机的漏风率为25_50%改造已经迫在眉睫，对比老式头尾密封 (如浮动密封板、重力支撑密封、磁性密封、弹性浮动密封、及四连杆密封等)有着明显的优 势，本密封装置能够与台车底面进行全接触密封效果显着增加。

　　密封装置，尤其涉及一种烧结机钢丝式头尾柔性密封装置。

　　本实用新型可以解决台车与下部风室和上部烟罩之间的大量漏风问题，解决台车与下部风室和上部烟罩之间密封件的寿命短及检修困难的问题，从而提高烟气循环利用率、提高烟气的温度，大幅度提高发电量，实现高效利用环冷余热，有利于推广使用。